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| 華爾街日報(bào)：尤科斯暫停石油供應(yīng)給中國增添變數(shù) |
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| 2004-9-24 中國聚合網(wǎng) |
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俄羅斯暫停中國石油供給對中國政府而言顯然不適時(shí)宜，中國的國際外交以及抑制經(jīng)濟(jì)過熱的努力均將因此變得更為復(fù)雜。
尤科斯(OAO Yukos)暫停對中國每日10萬桶的石油供給完全是針對一家石油進(jìn)口商，即中國石油天然氣集團(tuán)公司(China National Petroleum Corporation., 簡稱CNPC)，兩家公司之間的石油運(yùn)輸主要通過鐵路實(shí)現(xiàn)，成本相對高昂。本次暫停供給的數(shù)量相當(dāng)于中國原油日進(jìn)口量的6.5%左右。
尤科斯表示，將從9月28日起暫停對CNPC的石油供應(yīng)，原因是公司無力預(yù)付運(yùn)費(fèi)及出口關(guān)稅。由于拖欠稅款70億美元，尤科斯的多數(shù)銀行帳戶及資產(chǎn)已被凍結(jié)，公司表示，政府將其大部分收入拿去償還債務(wù)，公司已無法支付相關(guān)費(fèi)用。
暫停中國石油供給或許是尤科斯財(cái)務(wù)危機(jī)將影響其對全球市場供應(yīng)的前兆。上個(gè)月尤科斯表示，現(xiàn)金短缺使公司無法預(yù)先支付9月份的運(yùn)輸費(fèi)用及關(guān)稅，因此中國方面預(yù)支了這筆費(fèi)用。但中方并沒有義務(wù)這樣做，而且據(jù)尤科斯稱，他們已經(jīng)拒絕預(yù)付10月份的費(fèi)用。鐵路運(yùn)輸?shù)念~外成本或許是尤科斯削減中國石油供給的主要原因，該公司只削減了鐵路發(fā)貨量，并未削減管道輸出量。
昨日，俄羅斯國家鐵路部門負(fù)責(zé)人對新聞機(jī)構(gòu)表示，尤科斯尚未正式通知他們暫停發(fā)貨。當(dāng)?shù)孛襟w援引肩負(fù)尤科斯大部分石油出口管道運(yùn)輸任務(wù)的俄羅斯國家管道公司官員的話稱，他們預(yù)計(jì)尤科斯將繼續(xù)輸出石油。
至于尤科斯為什么在暫停CNPC供給的同時(shí)并未中斷對中國石化(Sinopec)的石油供給，CNPC管理層拒絕發(fā)表評論。但CNPC的一位管理人士稱，公司正在為恢復(fù)供給積極努力，并表示尤科斯是想以此促使CNPC游說中國政府，對這家四面楚歌的俄羅斯公司提供援助。中國國務(wù)院總理溫家寶定于本周出訪莫斯科，俄羅斯總統(tǒng)普京(Vladimir Putin)也將于下個(gè)月訪問北京，并且兩次訪問均將談及能源合作問題。
尤科斯這家俄羅斯最大的石油公司正面臨著日益深入的稅收調(diào)查，而外界普遍認(rèn)為這是克里姆林宮對尤科斯前首席執(zhí)行長兼主要股東科多柯夫斯基(Mikhail Khodorkovsky)政治野心的懲罰。
尤科斯暫停供給之舉正值中國政府面臨困難之時(shí)。中國經(jīng)濟(jì)對能源的強(qiáng)勁需求已經(jīng)導(dǎo)致今年早些時(shí)候油價(jià)上揚(yáng)。能否確保海外長期供給的同時(shí)又不使中國損害國際經(jīng)濟(jì)和政治秩序，這已經(jīng)成為中國領(lǐng)導(dǎo)人的心頭之慮。
中國希望通過俄羅斯來滿足需求。中國提出的一個(gè)解決方案是：歷時(shí)10年修建一條從東西伯利亞通往中國東北部的輸油管道，取代成本高昂的鐵路運(yùn)輸。出于對過度依賴中國這個(gè)客戶的擔(dān)憂，加之日本和本國石油行業(yè)強(qiáng)烈游說政府修建至俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)的石油管道以進(jìn)入利潤豐厚的日本市場，俄羅斯方面對中國的方案一直未予回應(yīng)。中國外交部部長助理李輝上周接受記者采訪時(shí)稱，中國是俄羅斯穩(wěn)定且廣闊的能源市場，但尚未接到俄羅斯方面對于管道路線的確認(rèn)。
撇開國際事務(wù)不談，尤科斯暫停供給并未給中國能源供給造成重大影響。亞洲石油市場昨日對該消息反映平淡。但分析師表示，長期的供給中斷可能會影響中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展。中國一直在努力抑制經(jīng)濟(jì)過度增長，遏制通貨膨脹。年初中國經(jīng)濟(jì)增長率已接近兩位數(shù)水平，過去兩個(gè)月物價(jià)較上年同期上漲5.3%。 |
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