日本政府和塑料包裝生產(chǎn)商在推廣一項(xiàng)將廢舊食品塑料包材料用作燃料的計(jì)劃，該計(jì)劃引來(lái)了環(huán)保組織的不滿。
據(jù)日本共同社報(bào)道，日本經(jīng)濟(jì)省、貿(mào)易工業(yè)省以及環(huán)境省計(jì)劃在十一月底聯(lián)合出臺(tái)塑料包裝材料循環(huán)利用的法案。
日本目前已經(jīng)飽受食品塑料包裝材料垃圾之苦。預(yù)計(jì)到2010年，這類塑料垃圾將超過(guò)100萬(wàn)噸。據(jù)估計(jì)，日本在2010年用于循環(huán)塑料垃圾的支出約為861億日元，約為2004年的2.5倍。
飲料廠商抱怨，處理飲料包裝對(duì)他們是個(gè)很大的負(fù)擔(dān)。同時(shí)，零售商認(rèn)為要他們參與承擔(dān)塑料廢品回收所需費(fèi)用不合理。一個(gè)中型的零售企業(yè)曾經(jīng)起訴要求退還其6億日元的塑料回收費(fèi)用�；厥账芰鲜称钒b盒和包裝袋的費(fèi)用更高，約為每噸9萬(wàn)日元，大約為回收塑料飲料瓶的10倍。主要原因是食品的包裝盒和包裝袋比較臟，需要花時(shí)間和金錢(qián)來(lái)分類處理。
基于以上的費(fèi)用原因，日本決定采用更為廣泛使用的被稱為RPF的方法，即把廢紙、廢塑料混合一起，粉碎成型后作為固體燃料。RPF方法已經(jīng)開(kāi)始在一些造紙和發(fā)電領(lǐng)域應(yīng)用，其每噸的成本約2萬(wàn)到3萬(wàn)日元，如將普通垃圾也用作燃料，成本可大大降低。
目前，日本將約20%的廢舊塑料包裝材料在垃圾場(chǎng)填埋。塑料包裝材料回收組織認(rèn)為，將塑料垃圾用作燃料可以節(jié)約石油和能源，還能延長(zhǎng)垃圾填埋場(chǎng)的壽命。
但是一個(gè)民間團(tuán)體——“反對(duì)修改循環(huán)使用法聯(lián)盟”認(rèn)為，目前所做的應(yīng)該是減少垃圾的產(chǎn)生。如果很容易就將這些垃圾用作燃料，就會(huì)導(dǎo)致更多的塑料垃圾產(chǎn)生。
