新加坡高等法院原定3月14日就舉行聽(tīng)證，但法官要求中航油提呈更多的申請(qǐng)文件，此事被推遲到昨日進(jìn)行。這為中航油本月底股票恢復(fù)上市奠定了法律基礎(chǔ)。
中航油董事會(huì)當(dāng)天發(fā)布公告說(shuō)，股權(quán)重組方案將從法庭批準(zhǔn)該方案的正式法律文本報(bào)公司注冊(cè)處備案當(dāng)天起開(kāi)始生效。
中航油于2006年3月3日下午召開(kāi)了決定公司命運(yùn)的股權(quán)重組方案表決大會(huì)和特別股東大會(huì)。大會(huì)以壓倒性優(yōu)勢(shì)批準(zhǔn)了公司提交的股權(quán)重組方案和向集團(tuán)公司、新投資者配發(fā)新股、任命8名新董事等15項(xiàng)普通決議以及一項(xiàng)修改公司章程的特別決議。
2005 年12 月5 日，中航油與母公司中航油集團(tuán)、英國(guó)石油公司亞洲投資有限公司（BP）和ARANDA（淡馬錫的間接子公司）正式簽署了《投資協(xié)議》、《認(rèn)購(gòu)協(xié)議》、《股東協(xié)議》、《合作備忘錄》和《業(yè)務(wù)合作協(xié)議》等幾個(gè)文件。
根據(jù)四方達(dá)成的協(xié)議，中航油集團(tuán)、BP 和ARANDA 將聯(lián)合向中航油注資1.3億美元，其中中航油集團(tuán)將投資7577萬(wàn)美元，在中航油股權(quán)重組后依舊是第一大股東，持有50.88%股權(quán)（包括現(xiàn)有股權(quán)）。 BP 及ARANDA 則將分別投入4400萬(wàn)美元及1023萬(wàn)美元，并在中航油重組后持有20%和4.65%的股權(quán)。
這1.3億美元的新投資，將占中航油重組后擴(kuò)大股本的59.1%；債權(quán)人認(rèn)購(gòu)的股權(quán)約占重組后擴(kuò)大股本的10%，金額約為2200萬(wàn)美元。
新加坡市場(chǎng)對(duì)這一股權(quán)重組結(jié)果普遍評(píng)價(jià)較好，并看好公司進(jìn)一步恢復(fù)和發(fā)展的前景。新加坡證券投資者協(xié)會(huì)稱BP和淡馬錫的進(jìn)入是中航油“可能存在的最佳組合”。中航油的股權(quán)重組按照國(guó)際商業(yè)化重組的慣例和原則運(yùn)作并獲得初步成功，對(duì)于恢復(fù)中資企業(yè)在海外的形象和維護(hù)新加坡金融中心秩序起到了積極的作用。
