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　　首先國際原油價格的下跌不同于國際成品油價格的下跌。一般國際成品油價格要滯后與國際原油價格變動2-3天，從目前的情形來看，國際原油已經進入季節(jié)性下跌通道，國際成品油價格的下跌也是不可避免的。

　　其二，國際成品油價格的變動與國內成品油的變動不完全一致。如果國內成品油供應商在油價下跌時，乘機囤積，那么油價也是難以回落的。而我國的成品油供應目前主要有中石油、中石化兩家公司的壟斷，但是油價的上漲并不在于這兩家的壟斷。目前的油價主要有國家發(fā)改委通過一些政策進行壟斷，我國油價倒掛機制本身就是政策性壟斷的產物。

　　因此，要打破油價壟斷體制，首先在供應渠道上打破兩家公司的壟斷格局，其次要逐漸加大市場在油價定價上的權力，但是這點必須要等到我國能源來源渠道多元化之后才能形成，因此短期內，要發(fā)改委下放成品油定價權可能性很小。