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國內(nèi)輪胎企業(yè)將面臨"內(nèi)憂外困"形勢不容樂觀
2007-1-30       中國聚合物網(wǎng)
        近年,我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展,帶動了下游輪胎行業(yè)的投資熱潮,我國具有良好的投資環(huán)境和巨大的市場前景,不僅國內(nèi)輪胎企業(yè)紛紛擬建、擴(kuò)建輪胎產(chǎn)能,同時極大地吸引了如美國的米其林和固特異、日本的普利司通和意大利的倍耐力等世界跨國輪胎制造商到中國投資建廠,使2006年我國輪胎出口呈大幅增長態(tài)勢。
    據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,2006年廣東口岸出口輪胎4136萬條、價值4.1億美元,比2005年(下同)分別增長12.6%和25.7%。其出口主要特點(diǎn)是:一、以加工貿(mào)易出口為主,一般貿(mào)易出口大幅增長。2006年,廣東口岸以加工貿(mào)易方式出口輪胎3062萬條,增長8.3%,占同期出口總量的74%;以一般貿(mào)易方式出口輪胎1072萬條,增長26.8%,占同期出口總量的25.9%。二、出口市場主要為美國、香港地區(qū)和歐盟。2006年,廣東口岸對美國出口輪胎2566萬條,增長20%,占同期出口總量的62%;對香港地區(qū)出口343萬條,下降29.7%,占同期出口總量的8.3%。對歐盟出口281萬條,微降1.3%,占同期出口總量的6.8%。三、國有企業(yè)出口占主導(dǎo)地位,且大幅增長。2006年,廣東口岸國有企業(yè)出口輪胎2484萬條,增長42.7%,占同期出口總量的60.1%,外商投資企業(yè)出口輪胎1602萬條,下降13.8%,占同期出口總量的38.7%。四、主要出口品種為自行車用輪胎。2006年,廣東口岸出口自行車用輪胎1929萬條,增長3.8%,占同期出口總量的46.6%;農(nóng)業(yè)或林業(yè)機(jī)器用輪胎出口627萬條,增長8.9%,占同期出口總量的15.2%;其他輪胎出口529萬條,下降15.5%,占同期出口總量的12.8%。
    2006年廣東口岸輪胎出口依然保持量增價揚(yáng)的良好態(tài)勢,但是目前國內(nèi)輪胎企業(yè)面臨“內(nèi)憂外困”不可忽視:從國內(nèi)情況看,國內(nèi)輪胎企業(yè)在競爭中處于劣勢。由于國際輪胎巨頭憑借其品牌、技術(shù)和資金等方面的優(yōu)勢,迅速搶占了國內(nèi)利潤率較高的轎車、輕卡子午胎市場以及高檔子午胎等高端輪胎消費(fèi)市場,而我國大部分輪胎企業(yè)只能進(jìn)入自行車、貨車以及農(nóng)用車等利潤率較低的中低端輪胎消費(fèi)市場,在國內(nèi)競爭中處于明顯劣勢,國內(nèi)市場份額被擠壓,紛紛出口尋找突破。
    從外部情況來看,國外的貿(mào)易壁壘頻繁又制約出口:一是反傾銷壁壘接踵而來。入世以來,委內(nèi)瑞拉、秘魯、埃及、土耳其、南非等國都先后對我國輪胎提出過反傾銷調(diào)查,2005年底開始,墨西哥、印度和澳大利亞相繼對我國出口的輪胎發(fā)起了反傾銷調(diào)查,目前我國輪胎行業(yè)已成為國際貿(mào)易中遭受反傾銷頻率最高、次數(shù)最多的行業(yè)之一;二是歐美等主要輪胎出口市場的對我國輪胎出口的技術(shù)壁壘不斷加強(qiáng)。如:美國決定將于2007年6月1日起實(shí)施新的輪胎測試標(biāo)準(zhǔn),其最大的特點(diǎn)是安全參數(shù)比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格,達(dá)不到新測試標(biāo)準(zhǔn)的輪胎將不能進(jìn)入美國市場,已進(jìn)入美國市場的不符合新標(biāo)準(zhǔn)的輪胎也將被召回。同時,歐盟將于2007年6月全面開始實(shí)施《關(guān)于化學(xué)品注冊、評估、授權(quán)和限制制度》(REACH法規(guī))這一新法規(guī),新法規(guī)對環(huán)保要求與WEEE、ROHS指令一樣苛刻,由于輪胎在受控之列,屆時,國內(nèi)輪胎企業(yè)對歐盟出口將面臨更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
  針對上述問題,建議國家有關(guān)部門和行業(yè)協(xié)會積極采取措施:一是積極扶持國內(nèi)輪胎企業(yè),調(diào)整出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu),使輪胎出口由數(shù)量型向技術(shù)型、效益型轉(zhuǎn)變;二是組織有關(guān)企業(yè)積極應(yīng)對國外的反傾銷調(diào)查,避免造成更大的經(jīng)濟(jì)損失;三是積極引導(dǎo)企業(yè)自主創(chuàng)新,加大產(chǎn)品的研發(fā)力度,樹立自主品牌,全面提升產(chǎn)品質(zhì)量,不斷增強(qiáng)國產(chǎn)輪胎的市場競爭能力。 
(責(zé)任編輯:李菲)
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