洛克希德·馬丁公司將修改道尼爾(Dornier) 328噴氣機(jī)，以便為未來戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)驗(yàn)證先進(jìn)復(fù)合材料機(jī)體技術(shù)。
美國空軍研究實(shí)驗(yàn)室(AFRL)已經(jīng)授權(quán)洛克希德·馬丁公司臭鼬工廠繼續(xù)從事先進(jìn)復(fù)合材料運(yùn)輸機(jī)(ACCA)飛行驗(yàn)證計(jì)劃的第二階段工作。
極光飛行科學(xué)公司正在競爭制造X-plane驗(yàn)證機(jī)。AFRL正在調(diào)研讓極光公司與洛·馬公司合作驗(yàn)證其他技術(shù)的機(jī)會(huì)。
由于AFRL希望驗(yàn)證機(jī)能在12個(gè)月內(nèi)首飛，洛·馬公司將用先進(jìn)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)取代上單翼、雙發(fā)渦扇328噴氣機(jī)的中后機(jī)身和尾翼。
洛·馬公司稱，與傳統(tǒng)的制造方法相比，先進(jìn)復(fù)合材料可減少80%～90%的零件數(shù)。ACCA是實(shí)現(xiàn)"改變復(fù)合材料在飛機(jī)制造中應(yīng)用，造出更輕、并不昂貴、耐用性更好、易于維護(hù)的飛機(jī)"的一個(gè)機(jī)會(huì)。
臭鼬工廠在制造其"臭貓(Polecat)"無人機(jī)驗(yàn)證機(jī)時(shí)應(yīng)用了先進(jìn)復(fù)合材料制造技術(shù)，包括低溫、非熱壓罐固化工藝。"臭貓"飛翼的結(jié)構(gòu)幾乎是100%的復(fù)合材料，并且它的零件數(shù)少于200個(gè)。洛·馬公司稱：ACCA X-plane將有改進(jìn)余地，以使其可以作為其他先進(jìn)運(yùn)輸機(jī)試驗(yàn)的技術(shù)試驗(yàn)機(jī)。ACCA是AFRL為未來替換洛·馬公司C-130的替代機(jī)所實(shí)施的若干技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目之一，稱之為AJACS(先進(jìn)聯(lián)合空戰(zhàn)系統(tǒng))。
