帝斯曼復(fù)合材料公司開發(fā)了一種低苯乙烯含量的乙烯基酯屏蔽涂料，用于船體和甲板。據(jù)說該產(chǎn)品具有優(yōu)異的表面質(zhì)量和高防水性能。
Atlac E-coat 65可以使用標(biāo)準(zhǔn)膠衣噴涂設(shè)備直接噴涂在膠衣上，并可使用過氧化甲乙酮固化。支撐層壓板可以在60-90分鐘之內(nèi)鋪設(shè)，而不需等上一整夜讓其固化。當(dāng)高質(zhì)量的ISO NPG膠衣需要進(jìn)一步加強(qiáng)時，據(jù)說Atlac Ecoat 65可以提供優(yōu)異的表面質(zhì)量。
帝斯曼說，該屏蔽涂料將生產(chǎn)周期和人力成本縮短了25%以上。其苯乙烯含量低于35%，釋放到車間的苯乙烯更少。苯乙烯釋放量的測定表明，與標(biāo)準(zhǔn)膠衣相比，其動態(tài)階段的釋放量平均減少了40%，在靜態(tài)階段減少了25%。
瑞典船舶制造商N(yùn)imbux Boats公司已經(jīng)試用了該產(chǎn)品。該公司有興趣用效率更高的Atlac E-coat 65取代目前的系統(tǒng)。他們將Atlac E-coat 65用于真空灌注工藝作為膠衣后面的一層屏蔽涂層。手工層壓粘結(jié)層這一步驟的去除大大節(jié)約了勞動力成本。帝斯曼說，船體的生產(chǎn)周期從通常的5天減少到了4天。表面質(zhì)量根據(jù)缺陷類型的不同，提高了20-50%。
