美國(guó)密歇根州DEARBORN消息，福特汽車（Ford Motor）和U-Haul租車公司合作的第一批環(huán)保涂裝工藝貨車正式完工出廠，這種采用了福特公司環(huán)境友好技術(shù)的涂裝工藝，將能夠減少15％的溫室氣體排放量，同時(shí)也可以降低成本。
采用福特環(huán)保涂料和涂裝工藝的U-Haul貨車
將有超過200輛的福特E系貨車采用該環(huán)保涂料和涂裝工藝，并提供給U-Haul租車公司在美國(guó)國(guó)內(nèi)使用。U-Haul的車輛將粘貼該技術(shù)的環(huán)保貼花，在本周之內(nèi)交付用戶使用。
福特公司的環(huán)保涂料采用高固含量的溶劑型涂料配方，并配以3－濕涂裝工藝，確保該涂裝工藝較傳統(tǒng)工藝相比，更低成本更小涂裝空間。同時(shí)該項(xiàng)技術(shù)也針對(duì)減少二氧化碳的排放，降低涂料中VOC含量約10％。根據(jù)福特公司的計(jì)算，新的涂料和涂裝工藝可以縮短7％的涂裝時(shí)間，并減少涂料用量20～15％。
“傳統(tǒng)的汽車涂裝方式和工藝的環(huán)保創(chuàng)新是汽車制造業(yè)的一大技術(shù)難題。”福特Ohio Assembly工廠涂裝經(jīng)理Mary Ellen Rosenberger介紹說，該工廠也是首先采用該環(huán)保技術(shù)的噴漆廠，“無疑福特在該領(lǐng)域已經(jīng)找到解決辦法，這是一種環(huán)保的、節(jié)能的創(chuàng)新方案，而且采用新工藝的汽車涂料有著更長(zhǎng)時(shí)間的耐久度�！�
較目前通用的溶劑型汽車涂料相比，福特的高固溶劑型涂料配方，含有更少的VOC和二氧化碳排放量。因此配方中可以添加更多的色彩和效果顏料，從保證性能和保持色彩的角度出發(fā)，都較水性涂料的用量有所減少。而且新配方允許三層濕性涂料的一層被另一層覆蓋后進(jìn)行一次性烤漆，從而減少了兩次烤漆工序，結(jié)果使噴漆車間更小、更節(jié)能。值得一提的是，配方中還考慮了溫度環(huán)境對(duì)涂裝的影響，不像水性涂料涂裝需要考慮環(huán)境溫度蒸發(fā)的水分給涂層帶來的影響。
雖然這200輛U-Haul車隊(duì)將會(huì)分散在全美的道路上,但是你還是能夠一眼認(rèn)出它,因?yàn)樗鼈兺恐h(huán)境友好的貼花。
