國(guó)內(nèi)首座400英尺石油鉆井平臺(tái)(JU2000)5月31日在大連船舶重工集團(tuán)有限公司建成并交工。這座鉆井平臺(tái)全部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，一次定位最多能鉆30多口井，額定水深100多米，可在122米水深鉆井作業(yè)。它的建成意味著我國(guó)石油開采從淺海走向了深海，對(duì)保障我國(guó)大規(guī)模開發(fā)海洋石油資源，實(shí)施能源安全戰(zhàn)略具有重大意義。
國(guó)際航運(yùn)界將建造高水平的石油鉆井平臺(tái)作為衡量一個(gè)國(guó)家造船實(shí)力的標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)樽鳛椤昂Ｉ蠉u嶼”，石油鉆井平臺(tái)要經(jīng)受任何風(fēng)浪的考驗(yàn)，包括18級(jí)的臺(tái)風(fēng)。進(jìn)入21世紀(jì)，隨著國(guó)際油價(jià)的飛速上漲，沉寂了十幾年的海洋工程市場(chǎng)變得炙手可熱，海上鉆井設(shè)備成了搶手貨。我國(guó)雖然是一個(gè)海洋資源大國(guó)，但受開采設(shè)備所限，海洋石油開發(fā)只限制在淺水，目前國(guó)內(nèi)海洋石油鉆井平臺(tái)作業(yè)水深最深僅為80米，而且只有一座。
大連船舶重工集團(tuán)有限公司早在上世紀(jì)七八十年代，就先后建造了我國(guó)第一座30米自升式鉆井平臺(tái)，為美國(guó)建造了4座100英尺大腳Ⅲ型鉆井平臺(tái)和采油平臺(tái)生產(chǎn)模塊等海洋工程。上世紀(jì)90年代船舶市場(chǎng)持續(xù)低迷，該公司以敏銳的眼光全面進(jìn)軍海洋工程市場(chǎng)，經(jīng)過近7年的市場(chǎng)開發(fā)，形成造船和海洋工程齊頭并進(jìn)的良好勢(shì)頭，先后為美國(guó)菲利普斯公司建造了兩座生活模塊，為挪威OCEANRIGASA公司建造了4座BINGO9000系列半潛式鉆井平臺(tái)，在國(guó)內(nèi)首次建造了大噸位海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船，第一次真正按照國(guó)際海洋工程慣例，承接到我國(guó)第一個(gè)國(guó)際海洋工程項(xiàng)目---150萬桶海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船的設(shè)計(jì)和建造合同......20多年的技術(shù)儲(chǔ)備，使大連船舶重工在國(guó)內(nèi)海洋工程領(lǐng)域獨(dú)占鰲頭。而此次交工的JU2000鉆井平臺(tái)，除基本設(shè)計(jì)從國(guó)外引進(jìn)之外，核心技術(shù)完全是自主開發(fā)，從而實(shí)現(xiàn)了我國(guó)深水自升式鉆井平臺(tái)從無到有的跨越。
JU2000鉆井平臺(tái)的建造，極大地提高了我國(guó)造船業(yè)在國(guó)際航運(yùn)界的地位。據(jù)悉，今年海洋工程將占大連船舶重工產(chǎn)值銷售的30%。目前，大連船舶重工手持4座同類型鉆井平臺(tái)合同。其中，今年年初，為美國(guó)NOBLE公司建造的“大陸架六號(hào)”鉆井平臺(tái)，是大連船舶重工作為總承包商簽約的，這在國(guó)內(nèi)船廠還是第一次。這座可以在水深1萬英尺水域作業(yè)，最大鉆探深度達(dá)到3.5萬英尺的鉆井平臺(tái)是目前世界上最先進(jìn)的半潛式鉆井平臺(tái)。
