十溴二苯醚在聚苯乙烯類聚合物中應(yīng)用效果較好，但它卻不是聚酯類工程塑料、尼龍類產(chǎn)品的最佳選擇。為了解決十溴二苯醚易遷移、易析出和光穩(wěn)定性差的問題，我國在2O世紀(jì)8O年代就開始研發(fā)替代產(chǎn)品。國內(nèi)外已經(jīng)工業(yè)化了一批針對(duì)不同基材樹脂的溴系阻燃劑替代產(chǎn)品，如單分子結(jié)構(gòu)的BT93、聚合型溴系阻燃劑等，目前應(yīng)用較多的是溴化聚苯乙烯(包括聚溴化苯乙烯)、溴化環(huán)氧樹脂、溴代聚丙烯酸酯和溴化聚碳酸酯等。
這些產(chǎn)品與十溴二苯醚相比有很大優(yōu)勢：
(1)聚合型溴系阻燃劑分子量高，與聚合物基材樹脂相容性好，遷移現(xiàn)象大大減少，克服了十溴二苯醚的遷移、起霜的現(xiàn)象；
(2)物理機(jī)械性能、環(huán)境性能、穩(wěn)定性能得到了全面提升；
(3)所有的聚合型低聚物、齊聚物溴系阻燃劑都不在歐盟RolS、WEEE禁用的范圍之內(nèi)。當(dāng)然，聚合型溴系阻燃劑的溴含量低于十溴二苯醚，通常添加量又較高，會(huì)導(dǎo)致成本升高，但是我們應(yīng)該看到，性能提升伴隨的成本升高是可以理解的。
聚合型溴系阻燃劑在我國還沒有規(guī)�；a(chǎn)，大多數(shù)廠家生產(chǎn)能力在500T/a左右，還應(yīng)該引起進(jìn)一步的關(guān)注，早日實(shí)現(xiàn)規(guī)�；�、集約化的目標(biāo)。目前國內(nèi)溴化聚苯乙烯、溴化環(huán)氧樹脂的發(fā)展勢頭很好，已經(jīng)完全有可能替代進(jìn)口。隨著RoHS豁免決定的頒布，國際阻燃劑市場已經(jīng)出現(xiàn)了一些新的動(dòng)向。世界三大阻燃劑巨頭美國康普頓、雅寶、以色列死海溴化物(ICL)公司已經(jīng)在lO月1日之前就提高了十溴二苯醚阻燃劑的銷售價(jià)格，提價(jià)幅度高達(dá)3O%-4O%，已經(jīng)大大縮小了與聚合型溴系阻燃劑的價(jià)差。在某種程度上，十溴二苯醚阻燃劑的性價(jià)比優(yōu)勢在減少，聚合型溴系阻燃劑將會(huì)展示出誘人的發(fā)展前景。
