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    瑞典卡拉馬大學(xué)的David Hjortenkrans及其同事們將斯德哥爾摩市1995年以及1998年到2005年間剎車(chē)片和輪胎釋放的重金屬與其他重金屬釋放源進(jìn)行了對(duì)比，結(jié)果發(fā)現(xiàn)：剎車(chē)片釋放的銅和鋅仍舊保持在較高的水平，是一種主要的污染源。同時(shí)也發(fā)現(xiàn)剎車(chē)片還是另外一種有毒金屬——銻的重要來(lái)源。相反的，鉛和鎘的排放量則下降了十分之一。

    科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)：由于制造商們減少了胎面膠中金屬的濃度，1995年到2005年間輪胎胎面膠的金屬釋放量有所下降。然而，輪胎釋放的顆粒物仍舊是鋅的最大來(lái)源之一，也是鎘的重要來(lái)源。

    該項(xiàng)研究結(jié)果即將發(fā)表在8月1日的《環(huán)境科學(xué)與技術(shù)》雜志上。