寧波三菱化工公司(NMC)的人士日前說，公司擬建的第二套精對苯二甲酸(PTA)裝置要到第一套裝置"運行良好"后才會投運。
三菱(Mitsubishi)化工公司是NMC的大股東，這家公司的人士說，這一項目已經(jīng)證實了，項目是三菱化工公司及其伙伴的計劃的組成部分。
這位人士還說："但當我們實際建裝置時，能開車時和談具體問題的時候，我們就能說，寧波的第一套運行得很好。"
像大多數(shù)其它PTA生產(chǎn)商一樣，由于亞洲市場上生產(chǎn)能力過剩，NMC也面臨著利潤被擠掉的問題。舉例說，最近的PTA現(xiàn)貨價只有905美元/噸左右(中國成本加運費價)，而主要原料對二甲苯(PX)8月份的合同價為1145美元/噸左右(亞洲成本加運費價)。
雖然，這位人士沒有具體說評估華東大榭島第一套裝置是否運行得好用的是什么尺度，但其它公司的人士說，利潤和裝置的平穩(wěn)運行將是重要標準。
其它公司中的一個人士說："現(xiàn)在PTA生意很難做，所以很自然，如果我們想上第二套裝置，就有許多說服工作要做。"還說，談開車日期是不現(xiàn)實的。
NMC目前在大榭島經(jīng)營著一套60萬噸/年PTA裝置，公司今年早些時候透露了該地建第二套裝置的計劃，這套裝置的銘牌能力有100萬噸/年，最早可在2009年開車。
對PTA生產(chǎn)商來說，PTA和PX的價差比較相稱只有當2009年年底才會看到，那時較多的PX能力會投運，但擬建的第二套裝置那年可能不會開車。
NMC是寧波PTA投資公司和中信(Citic)集團之間的合資公司，股份分別占90%和10%。在寧波PTA投資公司中，三菱化工公司占61%股份，伊藤忠(Itochu)占35%，三菱占4%。
