昊華南方(桂林)橡膠有限責(zé)任公司傳出消息，該公司申報的國家科技支撐計劃項目“全鋼子午線巨胎生產(chǎn)工藝和關(guān)鍵裝備研發(fā)”可行性研究報告及概算申報書通過了廣西自治區(qū)科技廳組織的專家評審，即將啟動。
據(jù)了解，“全鋼子午線巨胎生產(chǎn)工藝和關(guān)鍵裝備研發(fā)”項目分為全鋼子午線巨胎生產(chǎn)工藝技術(shù)研發(fā)、全鋼子午線巨胎成型機研制和全鋼子午線巨胎液壓硫化機研制三項研發(fā)課題。該項目旨在通過重大關(guān)鍵技術(shù)的突破，為全鋼子午線巨胎產(chǎn)業(yè)化提供技術(shù)支撐。
隨著道路運輸業(yè)的發(fā)展，節(jié)能、降耗、安全、環(huán)保的子午線輪胎作為更新?lián)Q代產(chǎn)品得到快速發(fā)展。我國“七五”期間開始從國外引進子午線輪胎制造技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備。通過對引進技術(shù)的消化吸收，我國轎車子午線輪胎系列、低斷面輕卡子午線輪胎系列及無內(nèi)胎載重汽車子午線輪胎等普通汽車用子午線輪胎的生產(chǎn)技術(shù)和裝備已相當(dāng)成熟，該領(lǐng)域的原材料、專用裝備、檢測儀器等也基本完成國產(chǎn)化。近年來，國內(nèi)礦產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對重型裝載機械配套的巨型輪胎特別是大規(guī)格巨型輪胎的需求日益增長，但國內(nèi)能生產(chǎn)大規(guī)格巨胎的企業(yè)只有少數(shù)幾家，而能夠生產(chǎn)全鋼巨胎的企業(yè)在國內(nèi)還是空白。
據(jù)介紹，全鋼子午線巨胎在配方、結(jié)構(gòu)上完全不同于載重汽車全鋼子午線輪胎。國外只有美國固特異、法國米其林和日本普利司通及意大利倍耐力輪胎公司四家企業(yè)能夠生產(chǎn)，它們都不對外轉(zhuǎn)讓技術(shù)。我國目前使用的全鋼巨胎完全依賴進口，價格居高不下，嚴(yán)重影響著國內(nèi)礦產(chǎn)業(yè)與重型機械的快速發(fā)展。該項目將解決我國對全鋼子午線巨胎的需求矛盾，填補國內(nèi)空白，支撐重型運輸車輛行業(yè)的發(fā)展。
據(jù)悉，昊華南方橡膠公司的全鋼巨胎項目的三個課題研究均與相關(guān)企業(yè)和科研院所建立了密切聯(lián)系，部分課題還納入地方發(fā)展規(guī)劃，初步產(chǎn)業(yè)化試驗項目得到當(dāng)?shù)卣豌y行的大力支持，并且列入了桂林市重點項目和政府重大招商引資項目，形成產(chǎn)學(xué)研結(jié)合機制，為項目研發(fā)提供了科研技術(shù)保障。
