10月13日，巴斯夫宣布，2010年初將在上海建立一個新的聚氨酯橡膠彈性體Cellasto生產(chǎn)裝置，預計年產(chǎn)量可以滿足500萬輛汽車的需求。此舉旨在建立貼近客戶的供應基地，為不斷增長的中國汽車市場提供服務。繼廣東南沙和日本豐橋 (Shinshiro)之后，上海將成為巴斯夫在亞洲生產(chǎn)、開發(fā)車用聚氨酯緩沖塊的第三個基地。
“這項投資將有力地擴大我們在亞洲的優(yōu)勢地位，”巴斯夫聚氨酯部門全球業(yè)務總裁狄蒙斯(Jacques Delmoitiez)先生表示，“有三個生產(chǎn)基地的支持，我們將滿足亞太地區(qū)所有客戶的需求�！鄙虾Ｊ侵袊嚬I(yè)重鎮(zhèn)之一。
巴斯夫聚氨酯亞太區(qū)業(yè)務部集團副總裁周應賜先生說道：“我們在這里建立起一個現(xiàn)代的、高度靈活的Cellasto生產(chǎn)基地，使巴斯夫團隊能夠與客戶密切合作，和他們共同快速增長，”新建的聚氨酯橡膠彈性體分支機構將成為巴斯夫在滬現(xiàn)有生產(chǎn)基地的組成部分。與南沙的Cellasto裝置一樣，新裝置具備在短期內(nèi)擴大產(chǎn)量的能力，以隨時滿足市場需求的增長。
在全球，每生產(chǎn)兩輛汽車，就有一輛使用Cellasto。約有90%的汽車制造商使用巴斯夫生產(chǎn)的聚氨酯緩沖塊。巴斯夫以Cellasto為聚氨酯橡膠彈性體的品牌名稱，從事該產(chǎn)品的研發(fā)、制造與銷售，以提高車輛的駕駛舒適性。與傳統(tǒng)的車用聚氨酯緩沖塊相比，Cellasto能更加有效地減弱震動、降低噪音，從而提高駕駛的安全性與舒適性。巴斯夫在全球有六家Cellasto生產(chǎn)基地，每年總共可以生產(chǎn)約1.6億個聚氨酯緩沖塊。
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