“大橋飛架南北，高塔聳立水天”。2008年9月2日，身披嘉寶莉仿鵝毛白氟碳漆的惠州市首座斜拉橋、首座實行有償冠名的城市橋梁——惠州合生大橋正式通車。這標志著惠州市區(qū)西部快速通道全線貫通。當天上午，惠州市眾多領(lǐng)導共同為合生大橋通車剪彩，3000多名各界人士現(xiàn)場見證了通車儀式。
合生大橋原名下角東江大橋，位于惠州大橋下游約500米處，橫跨東江，總長2100米，其中主線橋梁總長1328米，主橋為獨塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，塔高121米，橋面以上塔高約100米。設(shè)計日通車能力為6萬輛次，總投資3億多元。
合生大橋建設(shè)是惠州市委、市政府推進“南進北拓、東西伸延”城市發(fā)展戰(zhàn)略，拉開惠州中心城區(qū)構(gòu)架，拓展城市發(fā)展空間的重要舉措。合生大橋?qū)⒒葜菔袇^(qū)西面的環(huán)狀路網(wǎng)和區(qū)域路網(wǎng)聯(lián)成一體，極大改善了市區(qū)西部的交通條件，有效緩解了中心城區(qū)的交通壓力。
合生大橋設(shè)計構(gòu)思新穎、獨特，橋塔外觀采用鵝塔天歌造型設(shè)計，配合惠州鵝城的主題，流暢美觀，活潑別致。大橋無橫向支撐的設(shè)計是一次創(chuàng)新，使橋梁凸顯美觀。橋塔這種特殊造型，在建造上存在一定的技術(shù)難點，在全國乃至世界橋梁史上尚不多見。它不同于全國任何一座斜拉橋，不僅是惠州的標志性建筑，也是惠州市一道新的現(xiàn)代化景觀。
今年3月初，惠州市委、市政府將原下角東江大橋永久命名為合生大橋，旨在銘記合生創(chuàng)展集團為當?shù)厣鐣⒔?jīng)濟做出的積極貢獻。該大橋結(jié)構(gòu)造型獨特，又是首座以企業(yè)名稱命名的城市橋梁，故有“惠州第一橋”之稱。
就是這座對于惠州市交通和經(jīng)濟發(fā)展有著特殊意義的惠州第一橋，獨家選用了嘉寶莉作為保護和裝飾自己的涂料產(chǎn)品，嘉寶莉也因此肩負起了護航惠州第一橋的重要的責任和使命。合生大橋兩座高聳的“鵝塔天歌”雕塑、橋身兩側(cè)的水泥引橋等全部采用嘉寶莉高性能氟碳漆作為保護涂膜。嘉寶莉氟碳漆的無接縫處理技術(shù)，使漆膜完整致密，可有效杜絕基材與外界環(huán)境的接觸，在基材表面形成一道堅固的保護膜，從而避免基材被空氣中的氧、水分、酸堿物質(zhì)氧化和腐蝕，能有效延長大橋基材的使用壽命。被合生大橋選用的嘉寶莉氟碳漆產(chǎn)品還具有優(yōu)異的耐候性、抗紫外線、抗老化性、防腐蝕性等功能，為合生大橋的長時間使用起著重要的保護作用。同時，該款氟碳漆產(chǎn)品還具有優(yōu)異的耐沾污性能，灰塵等水溶性污物在雨水沖刷下即能清潔干凈，部分污漬也能使用清潔劑輕松祛除，漆膜不會受到任何影響，有利于大橋的日常清潔維護，這對于保持仿鵝毛白的“鵝塔天歌”潔凈如新提供了保障。
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