從10月22～23日中國塑料加工工業(yè)協(xié)會在重慶主辦的首屆塑料可持續(xù)發(fā)展工作委員會大會暨汽車用塑料可持續(xù)發(fā)展論壇上了解到，面對我國每年有200萬輛汽車報廢，汽車零部件的回收利用規(guī)范化已經(jīng)提上日程。
目前，我國汽車保有量已達(dá)4000多萬輛，每年有200萬輛汽車報廢。預(yù)計到2010年，我國汽車保有量將增至5500萬輛，年報廢的汽車達(dá)275萬輛，汽車零部件的回收利用亟待規(guī)范。為此，工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司資源綜合利用處處長雷文表示，國家已經(jīng)開始了汽車零部件再制造的試點工作，以探索推進(jìn)汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策、管理制度和監(jiān)管體系。
中國塑料加工工業(yè)協(xié)會秘書長馬占峰表示，塑料在汽車上的應(yīng)用可以有效減輕車身重量，實現(xiàn)汽車的輕量化，從而節(jié)省燃油，是汽車實現(xiàn)節(jié)能減排的重要途徑之一。汽車塑料零部件可以回收利用，是實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必要因素。報廢汽車零部件的回收正引起各國重視。
據(jù)了解，歐美汽車拆解綜合利用早已形成專業(yè)分工、科學(xué)流程的龐大產(chǎn)業(yè)。其中，美國汽車再制造業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模已超過750億美元，報廢汽車的再利用率已達(dá)到80％以上。相比之下，我國汽車回收產(chǎn)業(yè)經(jīng)營模式粗放，報廢汽車回收拆解及廢鋼回收年產(chǎn)值達(dá)300億元，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家。
論壇同時就塑料的可回收性、防火安全性進(jìn)行了討論，與會人士普遍認(rèn)為，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，塑料在汽車上的應(yīng)用將越來越多，其回收利用也將引起更多的關(guān)注。
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