漢高創(chuàng)新突破,聚氨酯粘合劑首度榮獲德國勞埃德船級社動葉片粘合技術(shù)認證。
在風力渦輪機中，動葉片葉尖的轉(zhuǎn)速最高可達300千米/小時,需抵抗巨大的壓力負荷。動葉片的質(zhì)量毫無疑問取決于粘合劑的質(zhì)量。日前，德國勞埃德船級社頒發(fā)了首個風能領(lǐng)域的聚氨酯粘合劑認證，獲此殊榮的就是漢高公司研發(fā)的MacroplastUK8340。漢高公司秉持其一貫的戰(zhàn)略方針，發(fā)展可持續(xù)的粘合劑解決方案，實現(xiàn)生態(tài)學、質(zhì)量和經(jīng)濟領(lǐng)域的增值。
風力渦輪機須在沒有大修的情況下穩(wěn)定運行20年，大型渦輪機內(nèi)的動葉片設(shè)計也須符合嚴格的疲勞強度標準。按照慣例，通常是用德國勞埃德船級社（GL）認證的環(huán)氧樹脂粘合劑進行動葉片粘接。自MacroplastUK8340研發(fā)以來，漢高成為首家在動葉片生產(chǎn)中使用GL認證的聚氨酯粘合劑的公司。這一新技術(shù)為風力渦輪機生產(chǎn)商帶來的諸多利益，有助于他們優(yōu)化生產(chǎn)流程、提高生產(chǎn)力，并降低成本。同時，漢高研發(fā)的這一產(chǎn)品具備極佳的可持續(xù)性。
在風能領(lǐng)域的應用上，漢高開發(fā)了一系列產(chǎn)品，諸如抗紫外線且防風化的密封劑、厭氧型螺紋鎖固劑、用于粘接部件的各類粘合劑，以及用于GRP脫模的水基脫模劑。雙組分聚氨酯粘合劑MacroplastUK8340的出現(xiàn)，鞏固了漢高在粘合劑和密封劑技術(shù)的領(lǐng)先地位。與環(huán)氧粘合劑相比，用于動葉片粘接的聚氨酯粘合劑極具創(chuàng)新意義，極大地提高了動葉片生產(chǎn)流程中的自由度。
MacroplastUK8340能夠迅速凝結(jié)。聚氨酯粘合劑的反應速度比傳統(tǒng)的環(huán)氧樹脂快，從而加速生產(chǎn)流程，極大地提高生產(chǎn)力�！半p組分聚氨酯粘合劑固化過程中放熱較少，因而縮短了回火時間，并降低了這一階段的溫度。”Wind公司市場經(jīng)理HartmutPilz這樣說道。對于動葉片生產(chǎn)商而言，該產(chǎn)品能夠大大節(jié)省能源，對綜合評估有著積極的生態(tài)影響。與此同時，由于在低溫環(huán)境下使用，該粘合劑降低了因壓力而破裂的風險可能。
聚氨酯粘合劑的另一特征是具有良好的潤濕性能，能夠大大縮短砂紙打磨和塑封等耗時又耗資的前期工作。與傳統(tǒng)的粘合劑技術(shù)相比，MacroplastUK8340增大了優(yōu)化動葉片生產(chǎn)流程的可能性并為其開辟了一片廣闊的新空間。漢高公司的這項聚氨酯創(chuàng)新技術(shù)提高了整個生產(chǎn)流程的效率，也為其可持續(xù)性設(shè)定了新的標準。
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