| 日本東麗工業(yè)公司12月17日宣布，該公司已開(kāi)發(fā)出可使汽車部件減重的樹(shù)脂新品，這種新的可循環(huán)使用的模塑樹(shù)脂在流動(dòng)特性、硬化時(shí)間和耐熱性能等方面有改進(jìn)。新樹(shù)脂可使流動(dòng)時(shí)間達(dá)3分鐘、變硬時(shí)間達(dá)5分鐘、玻璃變換溫度超過(guò)140°C。采用該樹(shù)脂可在10分鐘內(nèi)制成質(zhì)量減半的用于汽車底板的模塑形狀碳纖維增強(qiáng)塑料（CFRP）平臺(tái)。
該技術(shù)研究歷時(shí)5年，共投入資金2120萬(wàn)美元。該樹(shù)脂因?yàn)橘|(zhì)量減輕，因此可減少汽車的燃料消費(fèi)。該項(xiàng)目的研發(fā)得到日本新能源開(kāi)發(fā)組織（NEDO）的支持。除了對(duì)用于樹(shù)脂轉(zhuǎn)移模塑(RTM)的環(huán)氧樹(shù)脂進(jìn)行基礎(chǔ)的重新設(shè)計(jì)外，東麗公司和NEDO也開(kāi)發(fā)了所謂自動(dòng)化3D成型法技術(shù)，該技術(shù)將基于形狀的仿真應(yīng)用于3D CFRP成型，并且可使成型和形狀切削過(guò)程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。東麗的合作伙伴也開(kāi)發(fā)了高度循環(huán)的注射方法，開(kāi)發(fā)了帶有自動(dòng)化運(yùn)送設(shè)施的大規(guī)模模塑機(jī)。
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| （琛） |
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