據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年一季度，張家港保稅區(qū)乙二醇進(jìn)口量大幅增長(zhǎng)，累計(jì)進(jìn)口16.3萬(wàn)噸，價(jià)值2.1億美元，比去年同期分別增長(zhǎng)53.5%和129.9%。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，該區(qū)乙二醇進(jìn)口大幅增長(zhǎng)的主要原因有三點(diǎn)：一是化工物流設(shè)施完善。目前，張家港保稅區(qū)及工業(yè)配套區(qū)揚(yáng)子江化工園內(nèi)已投入運(yùn)營(yíng)的萬(wàn)噸級(jí)化工碼頭有9個(gè)，年吞吐能力超過(guò)2000萬(wàn)噸；同時(shí)，口岸化工儲(chǔ)罐林立，總?cè)萘砍^(guò)100萬(wàn)立方米，其中近40萬(wàn)立方米儲(chǔ)罐具有保稅倉(cāng)儲(chǔ)功能。二是國(guó)際化工品交易所的建立。該區(qū)擁有國(guó)內(nèi)第一個(gè)化工品“美元掛牌、保稅交割”電力交易平臺(tái)，為中外化工品貿(mào)易提供了方便。三是下游聚酯行業(yè)需求強(qiáng)勁。該區(qū)位于紡織業(yè)發(fā)達(dá)的長(zhǎng)三角，乙二醇的消費(fèi)量大。四是管理部門強(qiáng)化服務(wù)水平，簡(jiǎn)化辦事手續(xù)，提高工作效率，降低了貿(mào)易商的經(jīng)營(yíng)成本。
值得注意的是，盡管近幾年我國(guó)乙二醇的生產(chǎn)能力和產(chǎn)量不斷增加，但產(chǎn)品的自給率卻不斷下降。專家建議，我國(guó)應(yīng)適度加快乙二醇工業(yè)的建設(shè)，增強(qiáng)對(duì)國(guó)際價(jià)格的應(yīng)變能力，提高產(chǎn)業(yè)安全系數(shù)；加大對(duì)乙二醇進(jìn)口價(jià)格的監(jiān)控力度，范圍國(guó)外乙二醇生產(chǎn)廠商在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的傾銷行為；出臺(tái)合理的鼓勵(lì)政策，加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代，改變我國(guó)乙二醇進(jìn)口依存度逐年上升的格局。
