日前，中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)授予浙江寧�？h “中國(guó)汽車橡膠零部件生產(chǎn)基地”的稱號(hào)，據(jù)稱此舉主要是為了引導(dǎo)國(guó)內(nèi)汽車橡膠零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車橡膠零部件總的市場(chǎng)規(guī)模在20億元以上，每年進(jìn)口的汽車橡膠零部件總額在10億元左右，國(guó)內(nèi)近一半的汽車橡膠零部件市場(chǎng)被國(guó)外產(chǎn)品占據(jù)。而且國(guó)外產(chǎn)品是高檔次、高附加值的產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品總體科技含量不高。生產(chǎn)汽車橡膠零部件需要比較復(fù)雜的過程，對(duì)膠種需求、生產(chǎn)工藝、設(shè)備的要求都比較嚴(yán)格。
業(yè)內(nèi)專家分析，國(guó)內(nèi)汽車橡膠零部件積累少，發(fā)展時(shí)間短，缺乏研究能力和資金，是當(dāng)前行業(yè)面臨的主要問題。另外，產(chǎn)品的生產(chǎn)還處在被動(dòng)階段，整車企業(yè)要什么，這些企業(yè)才生產(chǎn)什么產(chǎn)品，在生產(chǎn)、研發(fā)上，缺乏足夠的主動(dòng)性。
