日前，全國航空輪胎標(biāo)準(zhǔn)化分技術(shù)委員會(huì)在廣西南寧召開了第四屆委員會(huì)二次工作會(huì)議暨標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)，來自全國航空輪胎標(biāo)準(zhǔn)化分技術(shù)委員會(huì)委員及各航空輪胎生產(chǎn)廠家、研究機(jī)構(gòu)、高等院校、使用部門等各方代表參加了會(huì)議。
會(huì)上，與會(huì)代表對提交的《航空輪胎試驗(yàn)方法》、《航空輪胎激光數(shù)字無損檢測方法》、《航空輪胎胎圈密合壓力試驗(yàn)方法—電測法》3項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)送審稿進(jìn)行審查。標(biāo)準(zhǔn)起草人介紹標(biāo)準(zhǔn)的修訂情況、采標(biāo)情況后，與會(huì)代表對3項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容和格式逐一進(jìn)行認(rèn)真負(fù)責(zé)的討論，并提出了修改和編輯性意見。與會(huì)代表指出：本次修訂的國家標(biāo)準(zhǔn)，已將國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)最新版本的相關(guān)技術(shù)內(nèi)容納入了相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)，采標(biāo)是合理的，具有國內(nèi)先進(jìn)水平。會(huì)議認(rèn)為，航空輪胎是飛機(jī)的一個(gè)重要部件，為確保飛機(jī)的飛行安全，對航空輪胎的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn)、檢驗(yàn)和產(chǎn)品交付等提出標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范性要求是十分重要的。通過本次修訂，航空輪胎標(biāo)準(zhǔn)體系將會(huì)更加完善。這3項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)在航空輪胎標(biāo)準(zhǔn)體系表中是試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)，建議作為推薦性標(biāo)準(zhǔn)。
