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鄧祿普和固特異輪胎游采用杜邦Kevlar纖維
2008-7-29       中國聚合物網
    
    鄧祿普(Dunlop)和固特異(Goodyear)目前下線生產突破性的輪胎,該輪胎使用了杜邦公司(DuPont)的DuPont™ Kevlar® 材料來促進輪胎側面強度震動吸收和增強的完全駕駛體驗。
 
    鄧祿普的SP Sport Maxx TT是一款超高性能的輪胎,在輪胎高端領域,其具有Kevlar® 工程彈性體的性能。他創(chuàng)造了堅硬的胎側,能更好的抵抗扭轉,拉緊和受熱,確保轉彎時的穩(wěn)定性,以及增強路面反饋和更精準的駕駛。
 
    固特異公司的采用ResponsEdge技術的高性能Eagle® 輪胎包含有Kevlar® 材料制成的聲音和震動吸收層InsuLayer™ ,它能幫助提供一個平滑的,安靜的駕駛甚至摩損。另外,Goodyear Wrangler® 和Fortera® 的內外路胎使用了SilentArmor技術,連同Kevlar® 材料一起共同增加了駕駛體驗。
 
    “兩家公司都更多的依靠技術和Kevlar® 的品牌價值來支持高性能輪胎的開發(fā),并尋求持續(xù)增長的市場例如中國的業(yè)務拓展,”固特異/鄧祿普全球財務總監(jiān),杜邦高科技纖維系統(tǒng)的Bruce Pearce說到。
(責任編輯:蔚藍)
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