典雅的流線造型，紅色真皮座椅搭配純黑車身，這就是比利時的經(jīng)典轎車-由aficionado Andries Meuzelaar先生擁有的300 SL Roadster，在不久的未來，我們就可以看到這部經(jīng)典轎車重新馳騁在公路上了。而在目前，這部梅賽德斯奔馳轎車（Mercedes Benz）正在斯圖加特的汽車加工車間中，這部汽車已經(jīng)完成了重新的設(shè)計和復(fù)原加工，這其中就包括車身涂料的重新的噴涂、內(nèi)飾零部件的重新設(shè)計和安裝以及車身結(jié)構(gòu)的流線設(shè)計等等，以求實現(xiàn)該經(jīng)典車型的高雅和典雅氣質(zhì)�！斑@部轎車就是一塊美麗的寶石，它的重新出現(xiàn)將是汽車歷史上一個值得紀(jì)念的里程碑�！盡euzelaar介紹說，“毫無疑問，重新更高的標(biāo)準(zhǔn)復(fù)原roadster汽車，是一件非常困難的事情，但是根據(jù)我的經(jīng)驗，Glasurit汽車涂料將可以出色的完成這個任務(wù)。”
嘗試將Meuzelaar這部1960年的Roadster汽車重新復(fù)原上路，這對于設(shè)計者Johannes Kleissl是一項不小的挑戰(zhàn)。作為HK-Engineering汽車復(fù)原公司的主人，Johannes Kleissl先生認(rèn)為復(fù)原古董級汽車是自己最大的愛好，甚至高于工作的目的。這家公司是一家被奔馳公司唯一授權(quán)復(fù)原Mercedes Benz 300 SL汽車的公司，在德國國內(nèi)擁有四家修理工廠，業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球范圍。Meuzelaar的轎車在這里將很快穿上有巴斯夫Glasurit提供的新涂料外衣，這也是復(fù)原過程中非常關(guān)鍵的一部。
300 SL已經(jīng)不是奔馳公司首個使用Glasurit汽車涂料復(fù)原的古董車型了，在今年4月份，Glasurit就曾加在美國復(fù)原了一部300 SL coupé轎車。為了找到這部轎車匹配的色彩，Dream Car Garage公司使用了水性Glasurit 90 Line 汽車涂料，并成功復(fù)原了其原有的色彩。在古董老爺車的復(fù)原工藝中，Glasurit COLOR-PROFI色彩匹配系統(tǒng)給了汽車復(fù)原商極大的幫助，這套目前全球規(guī)模最大的色彩系統(tǒng)，內(nèi)置了約20萬種汽車色彩，并且配有不同色彩的使用情況和應(yīng)用歷史記錄，時間跨度可以達(dá)到100年。在幫助復(fù)原工人成功的找到合適的色彩之后，Glasurit的專家還可以提供不同的漆面效果供車主選擇，以求達(dá)到車主滿意的復(fù)原效果，諸如閃光、隨角易色、消光，甚至不同手感效果，Glasurit都可以為車主提供滿意的需求。
