據(jù)美國橡膠制造協(xié)會(huì)（RubberManufacturersAssociation）預(yù)測(cè)，由于經(jīng)濟(jì)的不斷惡化，今年美國輪胎的銷售量可能下降4%至2.98億條。
橡膠制造協(xié)會(huì)輪胎市場(chǎng)分析委員會(huì)（TireMarketAnalysisCommittee）宣布，最近修正的預(yù)測(cè)比先前三月份的估計(jì)少1300萬條。2007年原配及替換胎市場(chǎng)總的銷量為3.101億條。
橡膠制造協(xié)會(huì)說，2009年輪胎市場(chǎng)的下降趨勢(shì)不變，而不是以前所預(yù)測(cè)的載重胎原配市場(chǎng)的大幅度恢復(fù)及輕卡胎原配市場(chǎng)的小幅度上升。
根據(jù)最新報(bào)告，由于經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇放緩及油價(jià)高企影響客戶駕車習(xí)慣，乘用胎零售市場(chǎng)今年將下降1%達(dá)到2.02億條。2009年由于美國經(jīng)濟(jì)持續(xù)處于困境，美國輪胎的需求可能不旺。
去年12月RMA預(yù)測(cè)今年乘用胎銷量將上升2.5%，但到三月下調(diào)為1.5%增長。
RMA介紹說，2008年輕卡胎零售市場(chǎng)銷量將下降7%達(dá)到3200萬條，而明年將繼續(xù)下降5%。在經(jīng)濟(jì)下降時(shí)期，輕卡車主通常選擇少開車。
該協(xié)會(huì)三月份所做預(yù)測(cè)是，較之2007年零售市場(chǎng)輕卡胎銷量將下降1.5%。經(jīng)修正的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)表明，這部分下降更大。
經(jīng)濟(jì)衰退意味著運(yùn)輸貨物減少，因此在替換胎市場(chǎng)，中型/寬基/重型高速商用載重胎銷量可能下滑3.5%減至1600萬條。
RMA預(yù)測(cè)，卡車胎原配市場(chǎng)銷量下降11%至4100萬條，創(chuàng)11年來新低。由于經(jīng)濟(jì)恢復(fù)不及時(shí)以及大量進(jìn)口輕型汽車，卡車胎原配市場(chǎng)2009年將繼續(xù)下降3%。
預(yù)計(jì)輕卡胎原配市場(chǎng)的銷量將下降35%至2800萬條，主要原因是高油價(jià)影響用戶需求，越來越多的客戶改用P公制乘用車胎，以及進(jìn)口汽車商搶占市場(chǎng)份額。
2009年由于對(duì)輕卡車依存度較高的商業(yè)板塊的復(fù)蘇，估計(jì)輕卡胎銷量將適度增加20萬條。
由于經(jīng)濟(jì)下滑比預(yù)計(jì)嚴(yán)重，載重胎原配市場(chǎng)將下降12%至410萬條。而2009年這一板塊有望反彈24%。
貿(mào)易協(xié)會(huì)說出市場(chǎng)復(fù)蘇的兩大理由：一是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)增多；二是2010年環(huán)境保護(hù)規(guī)則的變化可能推動(dòng)2009年載重胎銷售從而增加載重胎銷量。
