由世界頂級(jí)媒介美國(guó)克雷恩集團(tuán)近日評(píng)出的全球輪胎75強(qiáng)2007年業(yè)績(jī)排名，9月在《歐洲橡膠雜志》及美國(guó)《橡膠塑料新聞》發(fā)布。評(píng)選結(jié)果顯示，2007年全球總銷售額增幅為13%，達(dá)到1270億美元，同時(shí)也是世界輪胎工業(yè)效益最好的一年，大多數(shù)輪胎制造商都盈利，有25家企業(yè)銷售收入增長(zhǎng)率在20%，占總數(shù)的30%。
排名呈現(xiàn)強(qiáng)者恒強(qiáng)特點(diǎn)
綜觀全球輪胎75強(qiáng)2007年業(yè)績(jī)的座次表，排名的格局與上年相比并沒有發(fā)生太大的變化。法國(guó)米其林公司榮登榜首，并與日本普利司通公司、美國(guó)固特異公司3家公司合計(jì)銷售額621.5億美元，約占全球總銷售額的48.94%。而前10家公司的銷售額為920.8億美元，為全球總銷售額的72.5%，呈現(xiàn)出強(qiáng)者恒強(qiáng)的特點(diǎn)。
自1995年以來，全球輪胎75強(qiáng)的第一名、第二名一直是法國(guó)米其林和日本普利司通。今年桂冠爭(zhēng)奪尤為激烈。法國(guó)米其林今年奪冠主要得益于匯率的變化。在此期間，歐元/美元匯率變化為8.2%，而日元/美元匯率變化只有1.2%。接下來第三至十三位與2006年一樣，依次為美國(guó)固特異公司、德國(guó)大陸公司、意大利倍耐力公司、日本住友橡膠工業(yè)公司、日本橫濱橡膠公司、韓國(guó)輪胎公司、美國(guó)庫珀輪胎公司、韓國(guó)錦湖輪胎公司、日本東洋輪胎橡膠公司、中國(guó)臺(tái)灣的正新橡膠公司及新加坡的佳通輪胎公司。而第十四、第十五位有了細(xì)微變化，中國(guó)三角集團(tuán)取代了中國(guó)杭州中策橡膠有限公司上升到第十四位。新入圍75強(qiáng)的有印度的鄧錄普印度公司（排名第四十位）、中國(guó)的四川海德輪胎公司（排名第五十九位）及天津聯(lián)合輪胎橡膠公司（排名第六十六位）。
全球輪胎75強(qiáng)排名格局之所以變化不大，是由于輪胎行業(yè)2007年呈現(xiàn)了平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢(shì)，各大企業(yè)間沒有發(fā)生重大的業(yè)務(wù)調(diào)整和并購(gòu)重組的情況。歷史上業(yè)內(nèi)有這樣一種流行的分類方法，將法國(guó)米其林、日本普利司通及美國(guó)固特異稱為第一梯隊(duì)；全球輪胎75強(qiáng)排行榜上的第四到第十一名或年度銷售收入在15億美元以上的企業(yè)被稱為第二梯隊(duì)；其他為第三梯隊(duì)。按2007年輪胎銷售額，第一梯隊(duì)最后一名美國(guó)固特異是第二梯隊(duì)第一名的2.52倍，表明第一梯隊(duì)與第二梯隊(duì)間存在著巨大差距，而這種差距不是短短一兩年時(shí)間所能消除的。因此，不難得出這樣的結(jié)論：三大巨頭在世界輪胎工業(yè)的地位非常穩(wěn)固，已經(jīng)成了近20年的基本格局。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，上述格局在短期內(nèi)不可能被打破，除非第二梯隊(duì)內(nèi)部有一家吞并了該梯隊(duì)的另外兩家企業(yè)，但這種情況的發(fā)生幾率幾乎等于零。
中國(guó)臺(tái)灣的正新公司和新加坡佳通公司能夠進(jìn)入第二梯隊(duì)，主要得益于其在中國(guó)工廠的成功。而第三梯隊(duì)每年都有一定變化，主要原因是相互兼并或者個(gè)別企業(yè)的快速發(fā)展。中國(guó)的三角集團(tuán)及杭州中策已位列第三梯隊(duì)前茅，離第二梯隊(duì)只一步之遙。按目前發(fā)展速度，今后兩年內(nèi)將有望躋身第二梯隊(duì)。另外輪胎企業(yè)的參與度也影響第三梯隊(duì)的名次。根據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，如果我國(guó)企業(yè)都參與排名，我國(guó)將有30家以上的輪胎企業(yè)入選75強(qiáng)，那時(shí)第三梯隊(duì)將是另一種光景。
經(jīng)濟(jì)效益創(chuàng)近年來最優(yōu)
全球輪胎75強(qiáng)去年業(yè)績(jī)報(bào)告還顯示出，2007年是世界輪胎工業(yè)效益最好的一年。75強(qiáng)中大多數(shù)輪胎制造商都是盈利的，報(bào)告虧損的只有韓國(guó)錦湖和美國(guó)帝坦國(guó)際公司。
排名前20名的輪胎企業(yè)全線飄紅，運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率達(dá)8.4%，而2006年的前20名運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率為6.1%，且其中有3家虧損。按營(yíng)業(yè)收益排名，芬蘭諾基亞輪胎公司、德國(guó)大陸及中國(guó)臺(tái)灣正新公司的收益最好，運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率分別為22.8%、16.2%及14.6%。按凈收益排名，諾基亞最好達(dá)16.5%，其次是中國(guó)臺(tái)灣的正新公司為13.2%，再次是韓國(guó)下世紀(jì)輪胎公司為6.8%。
按人均銷售收入排名，2007年前20名人均銷售收入為226967美元，比2006年212338美元上漲6.9%。日本東洋以人均431209美元排名第一，第二為芬蘭諾基亞人均404301美元。
業(yè)內(nèi)人士分析，2007年世界輪胎工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益向好原因是需求驅(qū)動(dòng)、原材料價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定及產(chǎn)量的提高。米其林運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)提高了1.6個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到近年最高點(diǎn)9.8%。米其林認(rèn)為，整體市場(chǎng)需求增長(zhǎng)，原材料價(jià)格的上漲有限及輪胎生產(chǎn)能力的提高是其利潤(rùn)增長(zhǎng)的主要原因。普利司通2007年銷售收入比上年增長(zhǎng)13%，但利潤(rùn)卻大增55%。普利司通也表示，全球輪胎的需求旺盛是公司擴(kuò)大投資的動(dòng)力，日本及歐洲輪胎需求恢復(fù)性上漲、中國(guó)強(qiáng)勁增長(zhǎng)以及亞洲地區(qū)輪胎穩(wěn)定上漲超過北美地區(qū)下降影響，企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格上漲超出原材料帶來成本上升，因而企業(yè)獲得了較好的利潤(rùn)增長(zhǎng)。
2007年中國(guó)輪胎工業(yè)效益也是最好的，總利潤(rùn)創(chuàng)近年新高，虧損企業(yè)數(shù)極少，并由此引起新一輪的輪胎投資熱潮。
中國(guó)企業(yè)增長(zhǎng)速度驚人
從公布的增長(zhǎng)速度看，中國(guó)和印度的輪胎行業(yè)增長(zhǎng)強(qiáng)勁。75強(qiáng)中，中國(guó)和印度共占27席，占總數(shù)的36%。中國(guó)及印度企業(yè)銷售收入增長(zhǎng)率普遍在20%以上。特別是中國(guó)天津聯(lián)合輪胎公司實(shí)現(xiàn)了跳躍式發(fā)展，銷售額增幅居75強(qiáng)中首位，達(dá)到了239%；中國(guó)青島黃海橡膠公司也實(shí)現(xiàn)了75.4%的增長(zhǎng)率；印度Falcon輪胎公司的銷售額增幅達(dá)80.6%。
近年來，以中國(guó)為首的亞洲經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，刺激中國(guó)及印度新興市場(chǎng)的汽車銷售量及輪胎制造商對(duì)西方國(guó)家出口快速增長(zhǎng)，使得以中國(guó)為中心的亞洲成為世界輪胎工業(yè)的熱土和制造中心。現(xiàn)在世界上十大輪胎公司在中國(guó)都建有輪胎廠。普利司通一家就在中國(guó)擁有4家輪胎廠，每年在中國(guó)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)都在20%以上。
中國(guó)輪胎工業(yè)增長(zhǎng)速度驚人，主要得益于近年輪胎投資規(guī)模的擴(kuò)大。2006年和2007年中國(guó)新增輪胎生產(chǎn)能力3000萬條以上。中國(guó)大的輪胎企業(yè)如上海雙錢輪胎公司、杭州中策、三角集團(tuán)等都新上了生產(chǎn)線。上海雙錢新建的如皋輪胎廠已達(dá)到年產(chǎn)250萬條全鋼絲載重子午線輪胎和10萬條全鋼絲工程子午線輪胎的生產(chǎn)能力，成為世界上最大的載重子午胎生產(chǎn)廠。華南輪胎橡膠有限公司從化項(xiàng)目?jī)H用1年時(shí)間就達(dá)到年產(chǎn)200萬條高性能輪胎生產(chǎn)能力，公司還計(jì)劃用6年的時(shí)間，將華南輪胎打造成為年產(chǎn)超2000萬條、年產(chǎn)值達(dá)100億元的國(guó)際化大型輪胎集團(tuán)。杭州中策建成年產(chǎn)1200萬條轎車子午胎項(xiàng)目，成為目前我國(guó)最大乘用胎廠。河南風(fēng)神輪胎股份公司正在投資數(shù)億元建設(shè)年產(chǎn)15萬條工程子午胎項(xiàng)目。
中國(guó)輪胎工業(yè)驚人的增長(zhǎng)速度，其驅(qū)動(dòng)力是國(guó)際市場(chǎng)特別是北美地區(qū)對(duì)中國(guó)高性能輪胎的需求增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)對(duì)34家內(nèi)資輪胎企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2007年子午胎出口交貨量比上年增長(zhǎng)52.2%。全球性的工程胎熱對(duì)我國(guó)輪胎工業(yè)的發(fā)展具有巨大推動(dòng)作用。
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