美國北卡羅來那CHARLOTTE訊 在1月24日董事會(huì)上，大陸公司披露公司將一分為二，其中輪胎和通用技術(shù)（ContiTech）板塊組成一個(gè)實(shí)體，而汽車配件與大股東Schaeffler集團(tuán)（Schaeffler Group）合并在一起。
盡管大陸公司（Continental A.G.）已正式公布組織機(jī)構(gòu)分離，但是其橡膠板塊與公司分離成為獨(dú)立實(shí)體還得有相當(dāng)長(zhǎng)的路要走。
“現(xiàn)在我們必須為法律上分離做準(zhǔn)備”，大陸北美輪胎公司CEO Matthias Schoenberg先生說，“如果我們想將分散在各個(gè)國家的橡膠事業(yè)板塊組合在一起必須有一個(gè)法定的實(shí)體�，F(xiàn)在橡膠板塊在大陸公司內(nèi)是與其它事業(yè)板塊放在一塊的”。
他強(qiáng)調(diào)說，現(xiàn)在大陸公司對(duì)橡膠事業(yè)板塊沒有股權(quán)轉(zhuǎn)讓計(jì)劃，也沒有出售橡膠板塊的打算。
Schoenberg 先生說，通常情況下，橡膠集團(tuán)公司應(yīng)當(dāng)包括商用、輕卡及乘用輪胎，同時(shí)還可以將生產(chǎn)工程產(chǎn)品的ContiTech板塊組合進(jìn)來。這些事業(yè)板塊目前分布在全球各地，共有員工約57000人。
Schaeffler集團(tuán)直接擁有大陸公司49.9%股份。在經(jīng)歷2008年的成功收購后，Schaeffler集團(tuán)直接與間接擁有大陸公司近90%的股份。
Schaeffler集團(tuán)自去年開始成為最大的汽配企業(yè)以來，大陸公司與Schaeffler集團(tuán)都處于相互痛苦的艱難競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)。
這次收購將使Schaeffler集團(tuán)承擔(dān)130億美元的凈債務(wù)。Schaeffler集團(tuán)2007年收益高達(dá)120億美元，這為兩家公司汽配板塊合并提供財(cái)務(wù)保證。
大陸公司2008年銷售收入目標(biāo)是320億美元，其中96億美元來自輪胎板塊，46億美元來自ContiTech旗下的非輪胎橡膠制品板塊。
?nèi)頁-4_03.gif){kind=small}
