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雙錢集團(tuán)巨型子午胎成功下線

 
關(guān)鍵詞:雙錢集團(tuán) 全鋼 子午線輪胎
2009-3-26     來源:中國聚合物網(wǎng)
      3月24日,由雙錢集團(tuán)自行研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的巨型全鋼工程子午線輪胎37.00R57,在成功調(diào)試基礎(chǔ)上正式下線。這是繼去年11月雙錢集團(tuán)巨型全鋼工程子午線輪胎27.00R49下線后,又一更大直徑的高端輪胎產(chǎn)品。據(jù)悉,37.00R57輪胎已接到外商訂單,計(jì)劃于7月批量生產(chǎn),出口國際市場。
    上海華誼(集團(tuán))公司總裁、雙錢集團(tuán)股份有限公司董事長劉訓(xùn)峰表示,作為華誼集團(tuán)調(diào)結(jié)構(gòu)、保增長的一項(xiàng)重大舉措,此次雙錢集團(tuán)公司37.00R57的成功下線,將為雙錢輪胎產(chǎn)品優(yōu)化升級、擴(kuò)大出口打下基礎(chǔ),也為振興具有80年歷史的“雙錢”中國民族品牌注入了高科技元素。
    巨型全鋼工程子午線輪胎是輪胎市場的高端產(chǎn)品。目前世界上只有法國米其林、美國固特異、日本普利斯通等公司能夠設(shè)計(jì)和商業(yè)化生產(chǎn)。根據(jù)市場信息,國際上巨型全鋼工程子午線輪胎長期處于供不應(yīng)求,特別是北美、西歐、日本等發(fā)達(dá)國家和一些資源比較豐富的國家,年增長率約30%;同時(shí)隨著我國基礎(chǔ)建設(shè)和礦山開發(fā)規(guī)模的擴(kuò)展,對巨型全鋼絲工程胎需求也在不斷擴(kuò)大。
    多年來,雙錢集團(tuán)立足自身技術(shù)力量,借助產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系,啟動了巨型全鋼子午線輪胎的系統(tǒng)核心技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目,攻克6大難題,取得了8項(xiàng)專利成果。其中包括發(fā)明國內(nèi)外首創(chuàng)的半鼓式一次法巨型工程子午胎成型技術(shù)和設(shè)備,保證了37.00R57輪胎質(zhì)量達(dá)到國際先進(jìn)水平。
    目前,雙錢集團(tuán)巨型工程子午胎已獲出口歐美的“通行證”,雙錢集團(tuán)成為我國自主開發(fā)巨型工程輪胎出口的第一家輪胎制造商。
(chen)
 
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