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　　 行業(yè)新聞

 

　　美國總統(tǒng)布什敦促國會在下周就汽車業(yè)救助計劃采取行動

 

　　美國總統(tǒng)布什(George W. Bush)周五表示，他十分擔憂美國汽車制造商的生存能力，并呼吁國會在下周就向汽車公司提供250億美元貸款的計劃采取行動，目前這批貸款的發(fā)放已經(jīng)獲得批準。

 

　　布什在就經(jīng)濟問題發(fā)表簡短講話時稱，國會下周就汽車制造商救助計劃采取行動具有重要意義，而且如果使用納稅人的金錢來救助汽車公司，那么保證這批資金能夠得到償還也極為重要。

 

　　布什并未表示他已放松其反對利用財政部7,000億美元救市資金來救助汽車業(yè)的立場。布什發(fā)表上述之際，正值美國汽車業(yè)三巨頭在國會聽證會上再次申請340億美元的政府救助貸款。

 

　　英國11月新車注冊年降36.8%

 

　　海外媒體12月4日報道，英國機動車制造商和貿(mào)易協(xié)會(SMMT)4日表示，英國11月新車注冊年降36.8%，為28年來最大降幅。

 

　　SMMT首席執(zhí)行官Paul Everitt表示，11月對于機動車行業(yè)來說是另一個困難的月份，一些消費者可能推遲購買以利用最近的增值稅下調(diào)，整體需求繼續(xù)下降。

 

　　SMMT表示，在過去7個月間，下降的速率穩(wěn)定上升，11月的下降是1980年6月以來的最大降幅。 11月新車注冊量為100,333輛。至11月的三個月，新車注冊年降24%，1至11月注冊量減少了242,943輛，其中11月注冊量減少幾乎占了1/4。

 

　　11月注冊量一般占到全年注冊量的6.8%，但預(yù)計此次將占到不及5%的比例。

 

　　印尼08年橡膠出口額將達到60億美元，同比增長25%

 

　　據(jù)雅加達12月3日消息，一位業(yè)內(nèi)官員周三表示，盡管近期橡膠價格和需求均出現(xiàn)下降，預(yù)計印尼2008年橡膠出口額仍能達到60億美元，同比增長25%。

 

　　印尼橡膠協(xié)會常務(wù)理事Suharto Honggokusomo表示：“至11月的橡膠平均價依然上漲，為每公斤2.66美元，去年為平均每公斤2.15美元。因此盡管受全球金融危機影響橡膠價格走低且市場需求放緩，但印尼仍有可能實現(xiàn)60億美元的出口目標�！�

 

　　Honggokusomo稱，6月27日橡膠價格觸及了每公斤3.30美元的歷史最高值，但后來一路下滑至當前的每公斤1.20美元水平。

 

　　他說：“預(yù)計今年橡膠出口量將高于去年，因此將抵消一些價格大幅下跌帶來的影響�！�

 

　　他說，預(yù)計印尼今年橡膠出口量將較去年的240萬噸增加3%，部分由于今年稍早來自中國的需求增加。

 

　　印尼中央統(tǒng)計局周一表示，印尼10月橡膠和橡膠制品出口總額為5.973億美元，較9月出口額7.698億美元減少22.4%，因全球經(jīng)濟增長放緩。

 

　　為支撐不斷下滑的橡膠價格，印尼、馬來西亞和泰國一致同意通過重新種植成熟橡膠樹將明年的橡膠產(chǎn)量削減210,000噸。這三個國家下周將再次舉行會議，進一步討論抑制膠價下滑的辦法，這些國家的橡膠產(chǎn)量占全球天然橡膠產(chǎn)量的70%。

 

　　通用汽車11月份銷量挫減41%，令政府出手救助可能增大

 

　　通用汽車公司(General Motors)和福特汽車公司(Ford Motor) 11月份銷量的疲軟表現(xiàn)令政府出手救助汽車企業(yè)的可能性增大，此外通用電氣公司(General Electric)維持2009年派息，盡管對第四財政季度利潤持謹慎態(tài)度。

 

　　在美國汽車制造商重返美國國會尋求獲得援助之時，汽車業(yè)11月份銷量報告為其提供了佐證。通用汽車11月份銷量大幅下滑41%，并下調(diào)第四季度產(chǎn)量預(yù)期。

 

　　通用汽車表示，將下調(diào)管理層薪資，并削減部分品牌，以贏得至多180億美元的政府貸款，避免破產(chǎn)。該公司已經(jīng)表示，可能會在數(shù)周內(nèi)破產(chǎn)。分析師表示，鑒于通用汽車的現(xiàn)金余額水平及其虧損速度，該汽車制造商的未來取決于政府貸款。這家美國第二大汽車制造商尋求獲得政府貸款作為支持，表示，除非業(yè)務(wù)狀況進一步惡化，或者某家汽車企業(yè)破產(chǎn)導(dǎo)致其財務(wù)壓力上升，否則不會動用政府貸款資金。

 

　　日本12家車商共削減本財年產(chǎn)量190萬輛　將影響到零部件供應(yīng)

 

　　新華網(wǎng)東京12月1日電 日本共同社匯總的最新數(shù)據(jù)顯示，由于受金融危機和全球經(jīng)濟減速的影響，日本12家汽車制造商本財年的全球產(chǎn)量將總共削減190萬輛，相當于當初生產(chǎn)計劃的7%-8%。

 

　　數(shù)據(jù)顯示，豐田公司在日本國內(nèi)及美國等工廠的減產(chǎn)數(shù)量一共將達95.3萬輛，全球生產(chǎn)計劃已下調(diào)至792萬輛；日產(chǎn)公司的全球減產(chǎn)量將超過27.2萬輛；本田公司將減產(chǎn)14.1萬輛；鈴木公司已經(jīng)宣布的減產(chǎn)計劃為24.6萬輛，此外其匈牙利工廠低排量汽車生產(chǎn)目前也面臨減產(chǎn)；卡車巨頭五十鈴也宣布將在日本國內(nèi)減產(chǎn)2.8萬輛。

 

　　共同社稱，在減產(chǎn)的同時，汽車廠商將在日本國內(nèi)實施大規(guī)模裁員，僅非正式員工的裁員人數(shù)就將超過1.4萬人。

 

　　汽車業(yè)是日本的支柱產(chǎn)業(yè)，其大規(guī)模減產(chǎn)將影響到上下游的鋼材供應(yīng)、零部件供應(yīng)和銷售等諸多環(huán)節(jié)，影響廣泛。這對日本整體經(jīng)濟也將是一個重大打擊。