北美TDI市場價格12月下調(diào)8-10美分/磅。由于買家在壓價方面下足了工夫,并且市場成交量節(jié)后亦無放大跡象,缺乏支撐的TDI市場價格或?qū)⒊掷m(xù)下跌。在許多買家抱怨北美TDI市場價位仍高于歐洲和亞洲市場價格的情況下,1月已出現(xiàn)相似跌幅的北美TDI價位仍舊備受壓力。多方買家積極呼吁TDI市場繼續(xù)降價,而廠商方面則參照成本謹慎出價。
因來自主要汽車和建筑領域的需求持續(xù)疲軟,北美TDI生產(chǎn)維持大幅調(diào)整。11月19日,巴斯夫公司宣布暫停其位于路易斯安那州Geismar的TDI生產(chǎn)裝置,作為應對慘淡需求的措施之一。其他生產(chǎn)商或關停生產(chǎn)線或即需即產(chǎn)。巴斯夫公司1月13日還宣布將在2010年12月31日前正式關閉其位于美國新澤西州Belvidere的汽車修補漆生產(chǎn)工廠,該工廠目前生產(chǎn)的產(chǎn)品將被運送到巴斯夫其它工廠。
現(xiàn)今還很難斷定美國政府提供的美國汽車業(yè)援助資金奏效如何,因此能否喚醒汽車業(yè)對聚氨酯化學品的需求也未卜。在國會參議院否決140億美元救援方案后,一項總計174億美元的緊急貸款從美國政府總額為7000億美元的金融救援方案中撥出。建筑業(yè)同樣遭受重創(chuàng),市場方面今年能否復蘇還不明了。