石化
3、國內(nèi)現(xiàn)貨市場
華南黃埔燃料油市場本周價格穩(wěn)定，華南進(jìn)口燃料油市場整體行情以穩(wěn)為主，由于需求始終沒有好轉(zhuǎn)，市場總體觀望氣氛濃郁，貿(mào)易商報價基本沒有發(fā)生變動，目前黃埔市場國產(chǎn)調(diào)和180CST 燃料油的主流報價在3100-3200元/噸。買家表現(xiàn)平平，市場成交稀少。近期外盤連日上漲，但國內(nèi)需求始終萎靡不振，導(dǎo)致華南本地市場行情滯漲。市場疲軟主要表現(xiàn)在三方面：第一、需求弱，因成品油持續(xù)低迷，廣東、山東等小煉廠虧損嚴(yán)重，繼而紛紛停工。第二、受金融危機(jī)影響，工業(yè)用電量大降，廣東省今年前2個月用電量同比負(fù)增長8.9%，因此也降低了燃油電廠對燃料油的需求量。第三、近期到貨較為集中，華南庫存高企，接近80萬噸的兩年高點(diǎn)。而25日成品油的調(diào)價對燃料油市場的提振作用也十分有限，主要由于需求仍無起色，而經(jīng)濟(jì)大環(huán)境短期內(nèi)難以復(fù)蘇，這些因素均制約著價格的上漲。
二、影響近期成品油價格的主要因素
(一)、利空因素：
1、經(jīng)濟(jì)萎縮預(yù)計需求下降
EIA最近公布的報告預(yù)計，2009年全球日均石油需求將減少138萬桶，至27年來低點(diǎn)8427萬桶，降幅達(dá)1.6%。EIA指出，鑒于全球經(jīng)濟(jì)萎縮令能源需求持續(xù)下降，該機(jī)構(gòu)將09年全球日均石油需求量在2月份預(yù)期值的基礎(chǔ)上進(jìn)一步下調(diào)21萬桶。
2、需求不旺，庫存增加
EIA的數(shù)據(jù)顯示，截至3月20日當(dāng)周，美國原油庫存增加330萬桶，這大大超出分析師平均增加140萬桶的預(yù)估。值得注意的是，美國原油庫存數(shù)據(jù)自2008年12月22日開始的13個星期內(nèi)，除了2月27日當(dāng)周略有減少外，其余時間均連續(xù)增加。需求并未出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，這是油價在攀升時幾次受阻的重要因素。
3、兩大汽車巨頭重組受阻，市場信心受到打擊
通用和克萊斯勒兩大汽車公司的重組方案遭到美國政府汽車工作小組否決。由于擁有較多的配套企業(yè)和員工，汽車企業(yè)一直被認(rèn)為是“大而不能倒”的大公司典型。而本月30日重組方案遭否的消息一出，市場信心再次受到打擊。汽車企業(yè)困境意味著失業(yè)人數(shù)有繼續(xù)增加的威脅，兩大汽車巨頭的重組遇阻使得從產(chǎn)業(yè)、就業(yè)到宏觀經(jīng)濟(jì)各方面都面臨著更大不確定性。這也使得投資者對原油等大宗商品走勢產(chǎn)生不利預(yù)期。
(二)、利多因素：
1、美元貶值，市場出現(xiàn)通貨膨脹預(yù)期
3月18日，美聯(lián)儲主席伯南克宣布將在半年內(nèi)收購3000億美元長期國債。3月19日，詳細(xì)的國債購買計劃中，除了長期國債外，美聯(lián)儲宣布將購買8500億美元與“兩 房”相關(guān)的抵押債券，購買計劃總金額達(dá)到約1.2萬億元。在此之前，英國和日本都表示要加大主權(quán)債券的購買力度。3月12日，英國央行宣布回購20億英鎊國債。3月18日，日本央行將每月回購長期國債的額度從1.4萬億日元提高到1.8萬億日元。瑞士也拋售本幣進(jìn)行貨幣貶值刺激經(jīng)濟(jì)。這次原油等大宗商品價格的上漲和投資者預(yù)期美國將出現(xiàn)通貨膨脹有很大的原因。
圖三：美元指數(shù)周K線
圖為美元指數(shù)周K線。（圖片來源：格林期貨）
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