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田正昕
(北京燕化石油化工股份有限公司聚丙烯事業(yè)部，北京，102500)

摘要：在氣相法聚丙烯生產(chǎn)裝置上成功地開發(fā)出汽車用共聚聚丙烯系列樹脂，研究了該樹脂的力學(xué)性能及熱性能。結(jié)果表明，它們具有高沖擊強(qiáng)度、適宜的彎曲模量及硬度，Izod沖擊強(qiáng)度常溫為7～12 kJ／m²，低溫為3～4 kJ／ m²．彎曲模量為900一l 200 MPa，洛氏硬度大于85。

    聚丙烯(PP)的多功能性和經(jīng)濟(jì)性為汽車工業(yè)降低成本和改進(jìn)設(shè)計(jì)提供了機(jī)會。PP的密度低有利于節(jié)省燃油和降低原材料消耗，PP本身在減少噪聲、震動、粗糙等方面具有獨(dú)特的優(yōu)勢，比其他合成樹脂更具優(yōu)越的環(huán)保效應(yīng)。因此，PP成為汽車工業(yè)中最重要的材料之一，平均每輛汽車要用 50-100 kg的PP樹脂。
    北京燕化石油化工股份有限公司(簡稱燕化公司)200 kt／a PP裝置引進(jìn)美國Amoco公司的氣相法PP生產(chǎn)技術(shù)，于1998年12月建成投產(chǎn)。為了滿足國內(nèi)市場需求，燕化公司成功地在該裝置上研制開發(fā)了汽車用共聚PP樹脂，產(chǎn)品牌號為      K 9935、K 9920、K 9035、K 9020，形成了一套完整的生產(chǎn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化生產(chǎn)。產(chǎn)品具有高沖擊強(qiáng)度、高斷裂伸長率、適宜的彎曲模量和硬度、優(yōu)良的耐熱性能和抗老化性能，可制造汽車的保險(xiǎn)杠以及內(nèi)飾件、門內(nèi)襯板等，是汽車工業(yè)廣泛應(yīng)用的填充、共混改性PP材料的優(yōu)良基礎(chǔ)樹脂。

論文來源:合成樹脂及塑料,2004,21(4):12