進(jìn)口市場(chǎng):
受內(nèi)盤連續(xù)上漲影響，進(jìn)口甲醇外盤行情同步走高。截止上周五，易貿(mào)評(píng)估中國(guó)進(jìn)口甲醇價(jià)格周度價(jià)格在255-260美元/噸(CFRCMP)，該價(jià)較前周上漲8美元/噸。
內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)：
綜述：上周，國(guó)內(nèi)甲醇行情盤漲為主。其中，華東沿海甲醇平開高走，周內(nèi)行情累計(jì)漲幅90-120元/噸；華南甲醇先抑后揚(yáng)，周累積漲幅高達(dá)100-120元/噸。另在山東，西南、華北等地，現(xiàn)貨供應(yīng)相對(duì)有限，三地行情周內(nèi)上漲20-100元/噸不等。此外，因周邊行情走高拉升，兩湖甲醇行情上漲20-50元/噸。
1、華東市場(chǎng)：
上周，在國(guó)內(nèi)主要電子盤面全線飄紅的情況下，考慮到進(jìn)口外盤居高不下，內(nèi)地甲醇現(xiàn)貨因價(jià)差原因難以大量發(fā)至華東，同時(shí)港口庫(kù)存不斷下降，華東甲醇貿(mào)易商惜售推漲情緒濃厚，港口行情因此連續(xù)上漲。截止上周末，江浙二地出罐行情收盤于2220-2270元/噸，周內(nèi)連續(xù)漲幅達(dá)90-120元/噸。其中，江蘇港口周初開盤于2100-2110元/噸，周末收盤于2220-2250元/噸；寧波港口周初開盤于2160-2180元/噸，周末收盤于2250-2270元/噸。
2、華南市場(chǎng)：
上周，華南甲醇市場(chǎng)先抑后揚(yáng)。周初，隨著當(dāng)?shù)刂饕状忌a(chǎn)企業(yè)調(diào)降報(bào)價(jià)至2050-2080元/噸影響，同時(shí)國(guó)產(chǎn)貨經(jīng)銷商同步下調(diào)出罐售價(jià)在2080元/噸，華南甲醇交投走弱。當(dāng)?shù)馗劭陂_盤主流商談即走低至2080-2120元/噸，高端價(jià)格成交有限，較前一周五下跌30-40元/噸。但至周四，受華東主要電子盤面漲停影響，再加之華南部分貿(mào)易商停售，港口低價(jià)中大單貨物難覓，華南部分買家無奈調(diào)高購(gòu)貨意向。受此影響，華南甲醇市場(chǎng)全面走高，上周五收盤在2240-2250元/噸，整周較前一周五累積漲幅100-120元/噸。
3、華北市場(chǎng)：
上周，在貨源供應(yīng)偏緊的背景下，華北甲醇行情進(jìn)一步上揚(yáng)至1600-2020元/噸，高端漲幅20元/噸。
主要地區(qū)情況分述如下：
河北地區(qū)：由于河北當(dāng)?shù)仄髽I(yè)裝置限產(chǎn)貨源供應(yīng)偏緊，石家莊、定州、邢臺(tái)甲醇企業(yè)推漲出廠主流至2000-2020元/噸，周內(nèi)累計(jì)上漲20-40元/噸；
山西地區(qū)：受周邊行情走高拉升，山西甲醇市場(chǎng)主流行情走高至1800-1880元/噸，周內(nèi)累計(jì)漲幅20-30元/噸；
4、東北市場(chǎng)：
上周了解，東北黑龍江煤制甲醇出廠主流集中在1700-1750元/噸，聽聞個(gè)別企業(yè)對(duì)省外報(bào)價(jià)較上為低，僅在1600-1650元/噸。另因天然氣供應(yīng)受限，大慶油田甲醇裝置于11月上旬減產(chǎn)至300余噸/日，目前僅供中石油系統(tǒng)自用，基本不對(duì)外銷售，故目前黑龍江地區(qū)天然氣現(xiàn)貨對(duì)外銷售鮮有聽聞。另悉貿(mào)易商對(duì)遼寧地區(qū)煤制甲醇送到報(bào)價(jià)在2050-2100元/噸，但悉成交相對(duì)困難，且據(jù)悉部分前期所定1970-2020元/噸的合同貨仍未執(zhí)行完，下游買家暫以觀望市場(chǎng)為主。
5、西北市場(chǎng)：
上周，西北當(dāng)?shù)丶状夹星槠椒�(wěn)為主，出廠主流穩(wěn)定在1400-1850元/噸。
6、西南市場(chǎng)：
受天然氣供應(yīng)緊張影響，四川主要天然氣制甲醇裝置均處于停車狀態(tài)，加之雨雪天氣紙省外汽運(yùn)貨源運(yùn)輸相對(duì)受阻，在現(xiàn)貨供應(yīng)有限的情況下西南當(dāng)?shù)刂髁餍星檩^前期上漲100元/噸至2100-2300元/噸，其中高端價(jià)格來自重慶地區(qū)。另外，省外鐵路貨源在廣漢站出罐自提價(jià)格較前期上漲50元/噸至2200元/噸。
后市展望：預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)部分地區(qū)高位盤整為主，部分地區(qū)及港口不乏繼續(xù)沖高的可能。