揚子石化產(chǎn)出首批國Ⅲ汽油
2009-12-1 來源:中國聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞:國Ⅲ標準 揚子石化
明年1月1日起,全國范圍內(nèi)汽油將執(zhí)行國Ⅲ標準。“國Ⅲ”標準,是參照歐Ⅲ排放標準制定的,與生產(chǎn)國Ⅱ標準汽油相比,對產(chǎn)品質(zhì)量、環(huán)保指標提出了新的更高的要求,其中硫含量將下降七成。揚子石化煉油廠主動承擔(dān)社會責(zé)任,積極組織汽油升級項目施工,增加外送調(diào)和手段,確保首批國Ⅲ汽油順利出產(chǎn)。11月27日,該公司煉油廠成功生產(chǎn)出首批國Ⅲ汽油,這標志著揚子石化在汽油質(zhì)量升級方面又邁上一個新臺階。
降低汽油硫含量,目前國內(nèi)主要采取的是催化原料預(yù)加氫、汽油加氫以及調(diào)和等方法。前兩種方法需要新建項目,投資成本高,施工周期長。為盡快實現(xiàn)汽油質(zhì)量升級目標,揚子石化制定了詳細的質(zhì)量升級方案,積極組織技術(shù)、設(shè)備相關(guān)人員,對催化裂化裝置的汽油生產(chǎn)方案進行反復(fù)論證,最終決定采用通過不同組分調(diào)和生產(chǎn)國Ⅲ汽油的方法,對不滿足指標的粗汽油采取送金陵石化加工的模式。為此,揚子石化煉油廠首先從優(yōu)化生產(chǎn)原料這一“源頭”著手,充分利用公司資源,對初步篩選出的近10種調(diào)和組分,采用EXCEL數(shù)據(jù)分析,經(jīng)過多次調(diào)和試驗,最終選定了催化汽油、MTBE等5種組分,隨后組織按照科學(xué)合理的比例進行調(diào)和。與此同時,煉油廠還通過增加尾油、加氫蠟油等物料,達到了部分原料加氫的效果,使催化汽油硫含量得到降低。生產(chǎn)方案經(jīng)調(diào)整變化后,催化裝置汽油精制系統(tǒng)的處理量大幅下降,煉油廠重新調(diào)整操作參數(shù),全力保證汽油的產(chǎn)量和質(zhì)量。
由于是首次生產(chǎn)國Ⅲ汽油,還有部分國Ⅱ汽油需要出廠,同時要將部分粗汽油送金陵石化,生產(chǎn)組織難度大,揚子石化煉油廠提前落實好相關(guān)生產(chǎn)方案,在催化、油品等車間的通力配合下,順利完成了新增管線、儲罐的建設(shè),安排好汽油出廠。
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(莉莉)