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    上周（12月21日-12月25日），國內(nèi)TDI市場(chǎng)整體行情維持橫向盤整態(tài)勢(shì)。華東地區(qū)多以觀望為主，巴斯夫裝置的檢修，以及國產(chǎn)貨源的流入，市場(chǎng)內(nèi)接貨商對(duì)貨源較為謹(jǐn)慎，多按生產(chǎn)所需正常接貨，貿(mào)易商心態(tài)較為平穩(wěn)，出貨情況一般，市場(chǎng)成交較為清淡；華南地區(qū)因前期低成本貨源陸續(xù)得以消化，目前市場(chǎng)資源略顯吃緊，以及美金盤價(jià)格維持3300美元/噸，持貨貿(mào)易商惜貨心理流露，出貨較為謹(jǐn)慎，市場(chǎng)報(bào)盤小幅走高；華北地區(qū)主要受國產(chǎn)貨源影響較大，本周國內(nèi)廠家均封盤不報(bào)，但聽聞出廠價(jià)在27000元/噸，市場(chǎng)報(bào)盤隨之跟進(jìn)，市場(chǎng)交投氣氛清淡。裝置方面：各廠家裝置開工穩(wěn)定，開工負(fù)荷多在70%左右，庫存較前期有所增加。因下游市場(chǎng)需求正在萎縮，預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)有繼續(xù)下跌的可能。截止周五，華東地區(qū)主流巴斯夫貨源成交價(jià)在28800-29000元/噸，國產(chǎn)貨成交價(jià)在28000元/噸；華南地區(qū)主流進(jìn)口不含稅成交小漲至27200-27500元/噸；華北地區(qū)則因國內(nèi)廠家報(bào)盤走低，成交下滑至27400-27600元/噸。