2009-5-12 來(lái)源:PUWORLD
關(guān)鍵詞：聚氨酯 反應(yīng)注射成型 碳纖維增強(qiáng)
Artega GT型跑車(chē)擁有3.72 kg/HP的重量馬力比，這與它全聚氨酯的車(chē)身不無(wú)關(guān)系。Artega GT是當(dāng)今世界上首款批量生產(chǎn)的全聚氨酯車(chē)身跑車(chē)，它由德國(guó)公司Artega推出，所用聚氨酯原料則由巴斯夫子公司Elastogran提供。
這款跑車(chē)的輕質(zhì)車(chē)架和車(chē)體由德國(guó)汽車(chē)材料供應(yīng)商Erwin Friedmann Kunststoffwerk及Automobil- und Kunststofftechnik GmbH等公司聯(lián)合打造。它的擋泥板、尾部、前面及側(cè)面全部使用Elastogran 所提供的Elastolit聚氨酯解決方案。 Elastolit是一種碳纖維增強(qiáng)型微孔聚氨酯系統(tǒng)，擁有很強(qiáng)的穩(wěn)定性和抗沖擊能力，極端低溫條件下也不例外。
加工生產(chǎn)這些聚氨酯部件需要使用反應(yīng)注射成型技術(shù)，將雙組份液態(tài)的聚氨酯在1秒鐘內(nèi)成分注入密閉的模具中，15到30秒后即可完成脫模。由于所用的聚氨酯材料擁有很低的粘度，這使它在反應(yīng)過(guò)程中可以保持較好的流動(dòng)性，這在復(fù)雜精密部件的加工生產(chǎn)中極為重要。
反應(yīng)注射成型技術(shù)還使生產(chǎn)具有固有硬度的輕薄型預(yù)制部件成為可能。碳纖維增強(qiáng)型微孔聚氨酯擁有較低的熱膨脹系數(shù)，這使它在加工過(guò)程中可以保持高精度，并在高溫下保持固有空間穩(wěn)定性。
Artega GT的油耗量為每100公里8.9升，二氧化碳排放僅為211 g/km。起步加速0-100km/h僅需4.8秒，最高時(shí)速270公里。
