六月中旬以來(lái),國(guó)內(nèi)包括PP、PE等在內(nèi)的塑料市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)持續(xù)低迷。華東地區(qū)一些工業(yè)包裝膜廠昨天對(duì)此表示,今年第二季度,來(lái)自汽車(chē)生產(chǎn)廠家的零件用包裝袋訂單數(shù)量較往年有明顯下降,導(dǎo)致其對(duì)高壓、線(xiàn)性塑料的采購(gòu)量相應(yīng)減少。分析原因,塑料原料和加工產(chǎn)品銷(xiāo)售雙雙呈現(xiàn)萎縮,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為核心的下游工廠需求不利是其主要原因之一。由于汽車(chē)車(chē)身、內(nèi)飾、保險(xiǎn)杠甚至引擎都大量使用各種型號(hào)塑料,國(guó)內(nèi)塑料行業(yè)也將伴隨汽車(chē)工業(yè)的低迷表現(xiàn)而迎來(lái)“生存問(wèn)題”。車(chē)市嚴(yán)峻影響塑料需求
中國(guó)工程塑料工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)鄭愷表示,在歐美國(guó)家,工程塑料30%-40%的消費(fèi)都集中在汽車(chē)領(lǐng)域;在我國(guó)工程塑料市場(chǎng)的消費(fèi)比例中,汽車(chē)用量已占到了11.82%,緊隨電子電氣之后(其所占消費(fèi)比例為30.4%)。因此,業(yè)內(nèi)分析師稱(chēng),隨著近年汽車(chē)行業(yè)對(duì)塑料的迅猛需求,我國(guó)塑料產(chǎn)業(yè)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已形成“一榮俱榮、一損俱損”之勢(shì)。
而目前汽車(chē)市場(chǎng)形勢(shì)很不樂(lè)觀。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)本月8日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,7月國(guó)內(nèi)乘用車(chē)共計(jì)銷(xiāo)售48.42萬(wàn)輛,環(huán)比下降17.02%,是國(guó)內(nèi)車(chē)市自今年3月銷(xiāo)量走低以來(lái),連續(xù)5個(gè)月銷(xiāo)量下降,也是我國(guó)汽車(chē)工業(yè)史上首次連續(xù)5個(gè)月銷(xiāo)量下降。上海市統(tǒng)計(jì)局王澤華昨天表示,在7月份上海六大重點(diǎn)發(fā)展工業(yè)行業(yè)中,受?chē)?guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)低迷影響,汽車(chē)制造業(yè)是唯一出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)的行業(yè),其工業(yè)總產(chǎn)值121.3億元,同比減少18.1%,影響全市工業(yè)增長(zhǎng)2.4%。此外,汽車(chē)工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值129.16億元,同比減少12.2%。上海生產(chǎn)各類(lèi)汽車(chē)5.07萬(wàn)輛,同比下降25.6%,其中轎車(chē)5萬(wàn)輛,同比下降25.8%。一家為國(guó)內(nèi)整車(chē)制造上市公司龍頭“上海汽車(chē)”提供塑料的供應(yīng)商近日反映,7月,上海大眾帕薩特由于受產(chǎn)能影響,其零件包裝袋訂單幾乎停滯。
有分析師稱(chēng),作為我國(guó)支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車(chē)工業(yè),其低迷表現(xiàn)已引發(fā)“多米諾”效應(yīng),其對(duì)塑料制品行業(yè)的沖擊也絕不僅限于零件用工業(yè)包裝袋,而包括汽車(chē)車(chē)身、內(nèi)飾、保險(xiǎn)杠甚至引擎等大量使用的各型號(hào)塑料。