在中國國際橡塑展(Chinaplas)期間召開的新聞發(fā)布會上,Rhodia Polyamide公司針對強度和耐久性有所要求的應用推出了一種尼龍6/6新技術,此舉與該公司在經(jīng)濟危機下采取的新戰(zhàn)略不謀而合。
Rhodia Polyamide公司隸屬于總部位于法國Courbevoie的Rhodia SA公司,其總裁Laurent Schmitt說:“我們正在自我調(diào)整。我們針對危機實施了特殊的行動計劃,以便確保我們至少以不遜于初入市場時的實力走出危機!
Rhodia Polyamide公司工程塑料部門副總裁Francois Hinker說,當經(jīng)濟危機來臨之時,尼龍行業(yè)已進入了重新調(diào)整期,“近2、3年來,北美的住宅應用需求逐步衰退,特別是地毯行業(yè)!
因此,許多尼龍生產(chǎn)商都出現(xiàn)了尼龍6/6纖維產(chǎn)能過,F(xiàn)象。在需求減少、銷售波動的情況下,總部位于法國Saint-Fons的Rhodia Polyamide公司不得不減產(chǎn)。該公司在2009年一季度的產(chǎn)量比上年同期驟減了37%。
Schmitt說:“我們不得不減少產(chǎn)量,減少庫存并優(yōu)化現(xiàn)金流。除此之外,我們必須確保在所有市場上保持競爭力!
為平衡預算,Rhodia SA公司已許諾到2011年每年要節(jié)省1.5億歐元(19.8億元人民幣,約合2.08億美元)。其中Rhodia Polyamide公司每年有望可節(jié)省約6000萬歐元(5.709億元人民幣,約合8300萬美元)。
作為其新戰(zhàn)略的一部分,Rhodia Polyamide公司將把大部分的精力放在中國汽車市場上。其推出的名為Technyl Star AFX的新型尼龍6/6具有卓越的流動性和高補強性。
Hinker說:“我們的目標依然保持不變;我們有志于成為全球的聚酰胺6/6領軍企業(yè)!
這種新材料由Rhodia Polyamide公司與總部位于法國Saint-Désirat的復合材料模塑商 Inoplast公司聯(lián)合開發(fā),現(xiàn)已被加工成卡車散熱器護柵上首次應用的聚酰胺加固梁。
在本屆中國國際橡塑展上,Rhodia還宣布針對攀巖繩索所用的尼龍推出一種閉環(huán)式再生計劃。該計劃由Rhodia Polyamide公司與專營登山運動裝備的法國Millet公司共同設計。Rhodia公司希望與其他合作伙伴進行類似的合作。