復(fù)合材料
俄未來(lái)飛機(jī)的復(fù)合材料比重將達(dá)到50%
2009-9-16 來(lái)源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞：航空復(fù)合材料 民航飛機(jī)
2009-9-16 來(lái)源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞：航空復(fù)合材料 民航飛機(jī)
據(jù)俄羅斯《航空港》網(wǎng)站近日?qǐng)?bào)道俄羅斯聯(lián)合飛機(jī)制造集團(tuán)公司副總裁兼“蘇霍伊”和“米格”公司總經(jīng)理米哈伊爾•波戈相表示，俄羅斯航空工業(yè)有能力克服復(fù)合材料研究領(lǐng)域的落后狀況。
波戈相表示，我們將“蘇”系列飛機(jī)及俄羅斯航空工業(yè)的整體發(fā)展與在飛機(jī)結(jié)構(gòu)中廣泛使用復(fù)合材料聯(lián)系在一起。俄羅斯的新型商業(yè)班機(jī)SSJ-100、安-148和圖-204所含的復(fù)合材料已經(jīng)達(dá)到10-15%，而第五代殲擊機(jī)的復(fù)合材料含量達(dá)到30%。預(yù)計(jì)，在將來(lái)民航飛機(jī)機(jī)身的復(fù)合材料將達(dá)到50%。
波戈相指出，“蘇霍伊”公司還參與了由俄羅斯納米公司和莫斯科國(guó)立羅蒙諾夫大學(xué)聯(lián)合實(shí)施的復(fù)合材料研制項(xiàng)目。
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（雯雯）