擔(dān)心油價(jià)大跌 原油期權(quán)價(jià)格創(chuàng)紀(jì)錄
2009-9-23 來源:全景網(wǎng)絡(luò)-證券時(shí)報(bào)
關(guān)鍵詞:原油 國際能源機(jī)構(gòu)
為了對(duì)沖油價(jià)大幅下跌風(fēng)險(xiǎn),原油交易商大舉買入期權(quán),這使得期權(quán)價(jià)格創(chuàng)下紀(jì)錄。
根據(jù)美林的5年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,看跌期權(quán)與看漲期權(quán)價(jià)差擴(kuò)大至創(chuàng)紀(jì)錄的10個(gè)百分點(diǎn)。而紐約商業(yè)交易所數(shù)據(jù)顯示,執(zhí)行價(jià)低于目前價(jià)格的12月看跌期權(quán)的隱含波動(dòng)率為54.3%,而同樣期限的看漲期權(quán)的隱含波動(dòng)率為43.3%。
法國巴黎銀行的石油分析師認(rèn)為,12月看跌期權(quán)及其他看跌期權(quán)升水顯示了“市場(chǎng)對(duì)油價(jià)下跌的擔(dān)心”,如果看跌期權(quán)價(jià)格比看漲期權(quán)價(jià)格高,反映了投資者為了回避下跌風(fēng)險(xiǎn),希望從期權(quán)交易中獲得補(bǔ)償。
投機(jī)客看空未來油價(jià),以及生產(chǎn)商為了對(duì)沖油價(jià)下跌風(fēng)險(xiǎn),均導(dǎo)致看跌期權(quán)的需求增加。目前紐約商業(yè)交易所最活躍的期權(quán)合約是執(zhí)行價(jià)在60美元的12月看跌期權(quán),持倉量為69244手,周一該期權(quán)合約價(jià)格大漲47%,至1.66美元。第二活躍的合約時(shí)執(zhí)行價(jià)為50美元的12月看跌期權(quán)。
據(jù)國際能源機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),美國原油庫存較一年前上升了14%,歐佩克目前的原油產(chǎn)量要比全球需求量高出60萬桶。據(jù)估計(jì),歐佩克8月份的原油產(chǎn)量要比其產(chǎn)量目標(biāo) 2484.5萬桶/天高出120萬桶/天,而且未來可能更多。該機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示,盡管全球經(jīng)濟(jì)從二戰(zhàn)以來最嚴(yán)重的衰退中復(fù)蘇推動(dòng)了油價(jià)今年以來上漲了 62%,但在明年年底前經(jīng)濟(jì)增長不可能完全消化掉這些供應(yīng)量,因?yàn)樵彤a(chǎn)量超過了需求量。數(shù)據(jù)顯示,經(jīng)合組織30個(gè)成員國在7月底的原油庫存達(dá)到28億桶,相當(dāng)于62天的消費(fèi)量,比去年同期高4.6%。
此外,大西洋兩岸的原油供應(yīng)都在上升。據(jù)美國能源部數(shù)據(jù)顯示,美國包括取暖油和航空燃油在內(nèi)的餾分燃料油庫存創(chuàng)下193年來新高1.678億桶。美國汽油庫存較今年夏季需求高峰開始的5月末上升了2.2%,達(dá)到了2.077億桶。截至9 月10日,歐洲鹿特丹的民用燃料油庫存達(dá)到303萬噸(2300萬桶)。另據(jù)國際能源機(jī)構(gòu)稱,有超過6000萬桶的燃料油儲(chǔ)存在海上的大型油輪中。
有分析師預(yù)計(jì),鑒于庫存龐大壓力,今年油價(jià)可能跌破40美元。在各國政府紛紛推出刺激經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的計(jì)劃支撐下,今年8月25日,油價(jià)一度達(dá)到75美元/桶。目前,油價(jià)回落至70美元附近。
沙特石油部長納伊米在本月9日歐佩克舉行的一次會(huì)議上稱,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇使得原油庫存不再是影響價(jià)格的因素了。他說,現(xiàn)在原油是商品,只要經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)增長,油價(jià)就會(huì)上升。
顯然,交易商與納伊米站在了博弈的同一陣線。據(jù)美國商品期貨交易委員會(huì)(CFTC)數(shù)據(jù)顯示,對(duì)沖基金及其他一些大型投機(jī)機(jī)構(gòu)在紐約原油期貨市場(chǎng)大舉增持其凈多頭寸,截至9月15日的一周,原油期貨投機(jī)凈多頭增加了38%,達(dá)到45557手。
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