化工
日本寶馬于2009年3月上市了新款最高級(jí)轎車“7系列”。發(fā)動(dòng)機(jī)“740i/Li”為排量3.0L的直列6缸，“750i/Li”為4.4L的V型8缸。上一代分別是4.0L和4.8L的V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，此次均減小了排量，并通過增壓進(jìn)氣，提高了輸出功率。6缸車的燃效也得到了提高。
在鋼制車體上粘接鋁制頂棚
6缸車的車體輕量化也為燃效做出了貢獻(xiàn)。雖是全長比上代加長30mm、軸距增大80mm的巨大車體，車輛重量卻減輕2%。車體基本采用鋼材，頂棚采用鋁合金，重量減輕了7kg，并降低了重心高度。尤其是8缸車要提高渦輪增壓器等排氣系統(tǒng)部件的位置，需要降低整車重心。
在粘結(jié)鋼和鋁合金時(shí)，改進(jìn)使用了美國陶氏化學(xué)汽車工業(yè)(DowAutomotive)公司生產(chǎn)的雙組份聚氨酯粘合劑“BETAMATE”。減小了剪切彈性率的溫度依賴度，從了防止了車體與頂棚的結(jié)合剛性隨季節(jié)變化。另外，車門也采用鋁合金，采用4塊，減輕了22kg。
安全裝置配備了夜間檢測行人的夜視系統(tǒng)。配置在前格柵的遠(yuǎn)紅外相機(jī)通過檢測行人和動(dòng)物的體溫來判斷是否存在障礙物。最遠(yuǎn)可將300m以外的行人和動(dòng)物顯示在車載導(dǎo)航系統(tǒng)的畫面上。當(dāng)與行人的距離到達(dá)100m以內(nèi)時(shí)，將根據(jù)行駛速度，在適當(dāng)時(shí)間，在畫面上顯示警告。
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（苒兒）