歐空局(ESA)和Alphabus聯(lián)合項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成功完成了世界上最大且最輕的衛(wèi)星燃料箱的鑒定評(píng)審，該燃料箱為新一代雙組元推進(jìn)劑燃料箱。
這種碳纖維包裝的燃料箱，由德國(guó)MT宇航公司根據(jù)與阿斯特里姆太空運(yùn)輸公司簽署的合同開(kāi)發(fā)建造。該燃料箱的容積達(dá)到1925升，凈重不超過(guò)85千克。首套樣機(jī)飛行燃料箱已經(jīng)在泰利斯阿萊尼亞航天公司，成功完成與新的歐洲Alphabus衛(wèi)星平臺(tái)化學(xué)推進(jìn)系統(tǒng)的整合。這對(duì)阿斯特里姆公司領(lǐng)導(dǎo)的Alphabus化學(xué)推進(jìn)劑系統(tǒng)5年開(kāi)發(fā)和Alphabus工業(yè)聯(lián)合項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)是一個(gè)關(guān)鍵里程碑。
MT宇航公司是歐洲宇航與技術(shù)公司OHB公司的子公司，它負(fù)責(zé)燃料箱子系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與集成。創(chuàng)新性的高性能推進(jìn)劑管理裝置是依據(jù)與阿斯特里姆公司的合同開(kāi)發(fā)，由MT衛(wèi)星產(chǎn)品公司制造。
Alphabus燃料箱在技術(shù)有所突破，開(kāi)發(fā)了新的制造技術(shù)，它將使未來(lái)大型衛(wèi)星能維持更長(zhǎng)的任務(wù)時(shí)間，使太空探索飛行器更加高效。
該燃料箱由薄的鈦襯層、包裹在外面的高強(qiáng)度碳纖維和集成的平狀附件裙體組成。表面張力推進(jìn)劑操縱裝置使得推進(jìn)劑殘留量非常少。與傳統(tǒng)的全金屬燃料箱相比，它的性能提高且質(zhì)量降低。
該雙組元推進(jìn)劑燃料箱能夠與MMH燃料和MON氧化劑兼容，是宇航市場(chǎng)中通過(guò)鑒定的最大的鈦材料燃料箱，它的使用壽命可達(dá)18年。
此燃料箱有兩種可使用的模型：容積為1925升可裝載2625千克推進(jìn)劑、凈重為85千克的大型模型；容積為1635升、凈重為78千克的小型模型。兩種模型都配有可與衛(wèi)星結(jié)構(gòu)連接的平狀復(fù)合裙體。
Alphabus平臺(tái)是為通信衛(wèi)星而設(shè)計(jì)的，有效載荷功率范圍為12～18kW，它瞄準(zhǔn)的是高端性能市場(chǎng)�；贏lphabus平臺(tái)設(shè)計(jì)的衛(wèi)星發(fā)射質(zhì)量在6到8噸之間，比歐洲建造的其他衛(wèi)星更大，功率更強(qiáng)。首顆以Alphabus平臺(tái)為基礎(chǔ)的衛(wèi)星預(yù)計(jì)將由阿里安5火箭于2012年發(fā)射。