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　　為全面推廣甲醇汽油肅清環(huán)境
　　“我們將恪守職業(yè)道德，不做誤導消費者或虛假不實的廣告宣傳；嚴格執(zhí)行國家標準，不將未經(jīng)時效檢驗，未經(jīng)省級以上政府主管部門正式評審鑒定的產(chǎn)品及技術推入市場；不做假、不制假，絕不在醇醚燃料調(diào)配過程中超比例任意勾兌，不在添加劑中夾雜苯、酚等芳烴類物質(zhì)。”這是醇醚燃料及醇醚清潔汽車專業(yè)委員會第二次會員代表大會近日向社會發(fā)出的莊嚴承諾，也是醇醚專委會140個會員企業(yè)的自律宣言。
　　據(jù)了解，近兩年，石油價格的大幅上漲，拉大了甲醇與汽柴油價格的差距。即便在目前甲醇價格相對高位、石油價格相對低位的情況下，93#汽油的價格也比精甲醇高出3000元/噸，甲醇摻燒汽油的利潤十分可觀。雖然《M15甲醇汽油》國家標準尚未出臺，但受利益驅(qū)使，各地加油站私自向汽油中摻加甲醇的現(xiàn)象十分普遍。
　　根據(jù)醇醚專委會通報的情況，2008年我國甲醇燃料替代汽油達300萬噸。2009年上半年，全國用于車用燃料的甲醇已經(jīng)達到300萬噸，全年可能超過600萬噸。由于低比例甲醇汽油無須改動發(fā)動機，只需添加一定的防溶脹、防腐蝕、防醇油相分層等助劑，就可將甲醇摻混于汽油中使用。而目前包括低比例甲醇汽油的摻混標準、調(diào)和標準、產(chǎn)品質(zhì)量標準、儲存與使用標準均未出臺，致使甲醇汽油生產(chǎn)、使用環(huán)節(jié)十分混亂。在一些省區(qū)，使用含有苯、酚等有害物質(zhì)的添加劑，隨意向汽油中勾兌甲醇的事件時有發(fā)生，不僅損害了消費者權(quán)益，也嚴重影響了甲醇燃料的聲譽，為甲醇燃料下一步在全國推廣埋下了隱患，增加了阻力。
　　醇醚專委會名譽會長何光遠、譚竹洲等告誡說，在人們對醇醚燃料的認識還未完全統(tǒng)一、醇醚燃料尚未獲得全面推廣的情況下，少數(shù)甲醇汽油添加劑生產(chǎn)企業(yè)和甲醇汽油生產(chǎn)銷售企業(yè)，不講誠信地向汽油中超量摻加甲醇，或者生產(chǎn)、銷售、使用對人體和環(huán)境有害的添加劑，無異于“自毀長城”，最終將阻礙甲醇燃料的推廣。因此，應加強行業(yè)自律，整頓市場秩序，為消費者提供安全可靠的產(chǎn)品，不斷擴大甲醇汽油的消費群體和消費區(qū)域，最終實現(xiàn)大面積推廣。
　　國家化工行業(yè)生產(chǎn)力促進中心副總工程師孫振苓在接受記者采訪時表示：目前全國甲醇汽油添加劑生產(chǎn)廠家上百家，由于沒有統(tǒng)一的標準，導致魚龍混雜，消費者經(jīng)常上當受騙。這種狀況如果不能很快改變，別說《M15甲醇汽油》沒有出臺，就是出臺了，消費者也會因產(chǎn)品真假難辨、質(zhì)量良莠不齊而不敢問津。屆時，即便有政策支持，恐怕也很難推廣。
　　陜西延長中立新能源有限公司總經(jīng)理唐琛向記者透露：延長中立公司目前正在建設7個累計150萬噸/年M15低比例甲醇汽油調(diào)配中心，計劃于今年6月底全部建成，為陜西省今年10月1日推廣M15甲醇汽油提供質(zhì)優(yōu)量足的油品保證。
　　“為確保甲醇汽油質(zhì)量，我們將采用優(yōu)質(zhì)的汽油原料和甲醇汽油添加劑，采用先進工藝技術，全流程封閉生產(chǎn)。同時嚴格登記產(chǎn)品的批次、流向，加貼防偽標識，防止不法分子假冒�！碧畦≌f。他同時建議：所有甲醇汽油生產(chǎn)企業(yè)應加強信息共享與溝通，做好產(chǎn)品防偽與追溯工作，不給不法分子假冒之機。
　　國務院參事石定寰、中國工程院院士倪維斗等專家則建議：在制定、審核、出臺《M15甲醇汽油》標準的同時，應制定、審核、出臺甲醇汽油添加劑、甲醇汽油生產(chǎn)、運輸、儲存、加注、使用等配套標準和規(guī)范，明確政府、醇醚燃料生產(chǎn)企業(yè)、甲醇汽油儲存與銷售企業(yè)的職責，嚴格市場監(jiān)管，確保甲醇汽油的推廣使用有法可依。必要時，可制定并提高甲醇汽油生產(chǎn)銷售企業(yè)準入門檻，實行行業(yè)準入，將那些沒有規(guī)模、沒有實力、沒有信譽的小企業(yè)拒之門外，促進醇醚燃料產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。