2010-10-14 來源:中國聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞：碳纖維復(fù)合材料 電動車 中科院 寧波先進(jìn)制造所
2010年10月8日，路甬祥院長、江綿恒副院長、施爾畏副院長、李靜海副院長、陰和俊副院長等在中科院院部視察中科院碳纖維復(fù)合材料電動車
2010年10月8日，路甬祥院長和副院長江綿恒、施爾畏、李靜海、陰和俊等院領(lǐng)導(dǎo)和院機(jī)關(guān)有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)同志路甬祥等領(lǐng)導(dǎo)在院部視察了中科院碳纖維復(fù)合材料電動車CAS-CFEV。路甬祥對參研人員的科研成果和辛勤工作給予了高度贊賞，并勉勵大家繼續(xù)推進(jìn)相關(guān)技術(shù)的科研及應(yīng)用進(jìn)程。希望加大支持力度，進(jìn)一步明確下一步戰(zhàn)略和策略，扎扎實實繼續(xù)推進(jìn)。
江綿恒副院長視察后認(rèn)為，在短短一年多的時間里CAS-CFEV能夠做到這一程度實屬不易，他對參試人員的奮斗精神表示十分的敬意。同時指出科學(xué)院做電動車，實際是要用這一平臺來顯示我們各種技術(shù)創(chuàng)新的成果和應(yīng)用。如果iPad 是各種電子軟硬件的展示平臺，而且已經(jīng)催生了許多新產(chǎn)業(yè)的話，把EV不單單當(dāng)做交通工具，而是一個新的應(yīng)用終端和平臺，那么可以集成許多新的應(yīng)用并由此產(chǎn)生新的產(chǎn)業(yè)。它可以帶動材料、電子、網(wǎng)絡(luò)、傳感、乃至空間（GPS）等方方面面的創(chuàng)新。由此產(chǎn)生比交通工具更廣泛的功能，也許改變我們的生活和工作習(xí)慣�？萍紕�(chuàng)新改變的可能不僅是技術(shù)，而且也會改變文化、習(xí)慣、理念和生存方式。
項目執(zhí)行期間，得到了國家、各部委及中科院領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和悉心指導(dǎo)。國務(wù)院總理溫家寶在2009年11月在上海視察了參與研制的第一代碳纖維復(fù)合材料電動車，并作了重要指示。中科院、國防科工局、財政部、浙江省、寧波市等有關(guān)單位和部門的領(lǐng)導(dǎo)先后在現(xiàn)場視察和指導(dǎo)了碳纖維復(fù)合材料電動車的研發(fā)。中科院副院長施爾畏更是多次召開會議聽取匯報，指導(dǎo)和推動項目進(jìn)程。高技術(shù)局的同志也多次組織協(xié)調(diào)各參研單位保證項目按進(jìn)度執(zhí)行。
自2009年5月25－26日在上海召開碳纖維研發(fā)工作會議，正式啟動“復(fù)合材料行動計劃”以來，500多個個日日夜夜，35個項目執(zhí)行重要時間節(jié)點，寧波先進(jìn)制造所復(fù)合材料制造與裝備團(tuán)隊作為復(fù)合材料車身研制的主要承擔(dān)團(tuán)隊，克服了許多技術(shù)、人員、條件、協(xié)調(diào)等方面的困難，在時間緊、任務(wù)重、變數(shù)多的復(fù)雜環(huán)境下，圓滿完成了階段性研制任務(wù)。
第二輪車用碳纖維復(fù)材部件照片