韓國首爾市推出無污染的電動(dòng)公交車,車身是由復(fù)合材料制成的。
該巴士是由韓國Hanuk纖維有限公司(HFG)與韓國現(xiàn)代重工業(yè)公司共同研發(fā)的。
車身部件由碳纖維/環(huán)氧預(yù)浸料制成,大部分內(nèi)飾件是由玻璃纖維增強(qiáng)材料EPOVIA®和克雷威利生產(chǎn)的阻燃乙烯基酯樹脂制成的,同時(shí)結(jié)合具有卓越耐候性能的ARMORCOTE® / POLYCOR®膠衣樹脂。
在客車制造中使用復(fù)合材料,重量比傳統(tǒng)的客車減少了25%,并且在電池再次充電前,行駛的距離比原來增加了。
首爾市政府打算在11月份投入15輛這樣的環(huán)境友好型電動(dòng)公交車,充電后高容量電池能使巴士運(yùn)行120公里,最高速度每小時(shí)可達(dá)100公里,電池只需20分鐘就可充滿。
15輛巴士將開始在首爾的南山地區(qū)投入使用。首爾市政府計(jì)劃明年推廣電動(dòng)公交車的使用,到2020年達(dá)到3800輛(即占漢城巴士車隊(duì)的一半),其余公交車將由混合動(dòng)力車取代。