石化
隨著石油資源的短缺，生物柴油以其突出的環(huán)保性和可再生性受到世界各國的關(guān)注�！澳壳�，以動、植物油脂為原料制造生物柴油的成本偏高，將廢油脂回收作為原料可有效降低制造成本，為生物柴油的工業(yè)化提供重要支撐�！背Ｖ荽髮W(xué)李為民教授如是說。
生物柴油發(fā)展受制高成本
當(dāng)下，世界各國都選擇有自身優(yōu)勢的油脂來制取生物柴油，如美國采用轉(zhuǎn)基因大豆油，歐洲采用菜籽油，東南亞采用棕櫚油。我國食用油短缺，只能選用非食用油脂來制取生物柴油，如光皮樹油、麻瘋果油和廢棄油脂等。由于原料的短缺，國內(nèi)生物柴油工廠基本處于半停產(chǎn)狀態(tài)。
李為民認(rèn)為，生物柴油產(chǎn)業(yè)化的主要問題是成本太高，其中75%來自于原料成本，天然油脂價格高于生物柴油產(chǎn)品售價，無法作為生物柴油規(guī)模化發(fā)展的原料。此外，常規(guī)方法制備生物柴油會產(chǎn)生大量的含堿廢水，對環(huán)境產(chǎn)生二次污染。而利用廢棄油脂如泔水油、地溝油、酸化油、白土油、油腳、皂腳等作為生物柴油的原料，不僅可消除環(huán)境污染，還可大大降低生產(chǎn)成本。
目前，在我國一部分餐飲廢油脂被回收加工成脂肪酸等工業(yè)原料，另有一部分則被不法分子再利用重新流入市場，或直接排人下水道造成資源浪費與環(huán)境污染。對餐飲廢油進(jìn)行預(yù)處理后用于制備高附加值的生物柴油，為餐飲廢油的再利用開辟了一條新的途徑。據(jù)了解，中石油、中石化、中海油和中糧集團(tuán)都設(shè)立了專門的機構(gòu)研究生物柴油。
技術(shù)攻關(guān)與工程實踐并舉
李為民課題組以餐飲廢油和地溝油為原料，原則上只要含有脂肪酸都可以進(jìn)行轉(zhuǎn)化，制得生物柴油的脂肪酸甲酯含量為96%，生物柴油產(chǎn)品得率為99.64%。這是他們從小試一路做到工業(yè)化的項目，1噸生物柴油的利潤為500元，再往下游延伸則每噸產(chǎn)品約有1200元的利潤。目前，依托該技術(shù)的3萬噸/年裝置已長年運行，部分垃圾車正在試用這種生物柴油。
記者還了解到，中南林業(yè)科技大學(xué)孫漢洲教授等開發(fā)的以茶油精煉副產(chǎn)物皂腳為原料，通過酯交換反應(yīng)制備生物柴油的工藝技術(shù)，也為生物柴油制備提供了另一個原料選擇。皂角里面主要含油脂和脂肪酸鈉，是制備生物柴油的理想原料，產(chǎn)品無需脫色即可直接使用，收率可達(dá)90%左右，生物柴油產(chǎn)品的主要指標(biāo)均達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。
西北農(nóng)林科技大學(xué)的專家利用自主研發(fā)的新技術(shù)、新工藝，成功實現(xiàn)了以花椒籽油、棉籽油、棕櫚油等十多種植物油和餐飲廢油轉(zhuǎn)化生產(chǎn)生物柴油，整套工藝具有快速、高效、節(jié)能、適應(yīng)性廣、生物柴油轉(zhuǎn)化率高等優(yōu)點。
此外，武漢工業(yè)學(xué)院承擔(dān)的湖北省科技攻關(guān)項目——油腳制取生物柴油中試裝置已投產(chǎn)。該項目采用了自主研發(fā)的高效反膠團(tuán)萃取-催化水解反應(yīng)技術(shù)水解油腳，可充分利用其有效成分，整套技術(shù)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展
近幾年來，盡管煉化企業(yè)通過持續(xù)的技術(shù)改造，柴汽比不斷提高，但仍不能滿足柴油市場的需求。如何有效利用廢棄食用油、下腳酸化油生產(chǎn)生物柴油，已成推動我國生物柴油產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要抓手。據(jù)統(tǒng)計，我國可以利用的餐飲廢油、榨油廠油腳、庫存過期油料和林木油果等價格合理的原料，可以支持300萬噸／年的生物柴油產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
目前，政府尚未針對生物柴油制定出一套完整的扶植、優(yōu)惠和鼓勵辦法。近年來，由于生物柴油的興起，地溝油的需求也不斷增大，導(dǎo)致某些地區(qū)出現(xiàn)了爭搶和囤積地溝油的現(xiàn)象，其價格也因此水漲船高。眼下，我國生物柴油的產(chǎn)能超過300萬噸，由于原料供應(yīng)不足，生物柴油生產(chǎn)企業(yè)的開工率普遍較低。
“要讓生物柴油真正產(chǎn)業(yè)化，就要統(tǒng)一廢棄食用油回收政策和生物柴油的使用標(biāo)準(zhǔn)，同時加大利用餐飲廢油與油料樹木種子作為原料生產(chǎn)生物柴油的科研開發(fā)力度�！崩顬槊裰赋觯锊裼彤a(chǎn)業(yè)規(guī)模與發(fā)展速度主要取決于大量的廉價原料供應(yīng)。為此，應(yīng)加強對地溝油等餐飲廢油回收、運輸、加工的研究和政策法規(guī)的制定工作。
生物柴油發(fā)展受制高成本
當(dāng)下，世界各國都選擇有自身優(yōu)勢的油脂來制取生物柴油，如美國采用轉(zhuǎn)基因大豆油，歐洲采用菜籽油，東南亞采用棕櫚油。我國食用油短缺，只能選用非食用油脂來制取生物柴油，如光皮樹油、麻瘋果油和廢棄油脂等。由于原料的短缺，國內(nèi)生物柴油工廠基本處于半停產(chǎn)狀態(tài)。
李為民認(rèn)為，生物柴油產(chǎn)業(yè)化的主要問題是成本太高，其中75%來自于原料成本，天然油脂價格高于生物柴油產(chǎn)品售價，無法作為生物柴油規(guī)模化發(fā)展的原料。此外，常規(guī)方法制備生物柴油會產(chǎn)生大量的含堿廢水，對環(huán)境產(chǎn)生二次污染。而利用廢棄油脂如泔水油、地溝油、酸化油、白土油、油腳、皂腳等作為生物柴油的原料，不僅可消除環(huán)境污染，還可大大降低生產(chǎn)成本。
目前，在我國一部分餐飲廢油脂被回收加工成脂肪酸等工業(yè)原料，另有一部分則被不法分子再利用重新流入市場，或直接排人下水道造成資源浪費與環(huán)境污染。對餐飲廢油進(jìn)行預(yù)處理后用于制備高附加值的生物柴油，為餐飲廢油的再利用開辟了一條新的途徑。據(jù)了解，中石油、中石化、中海油和中糧集團(tuán)都設(shè)立了專門的機構(gòu)研究生物柴油。
技術(shù)攻關(guān)與工程實踐并舉
李為民課題組以餐飲廢油和地溝油為原料，原則上只要含有脂肪酸都可以進(jìn)行轉(zhuǎn)化，制得生物柴油的脂肪酸甲酯含量為96%，生物柴油產(chǎn)品得率為99.64%。這是他們從小試一路做到工業(yè)化的項目，1噸生物柴油的利潤為500元，再往下游延伸則每噸產(chǎn)品約有1200元的利潤。目前，依托該技術(shù)的3萬噸/年裝置已長年運行，部分垃圾車正在試用這種生物柴油。
記者還了解到，中南林業(yè)科技大學(xué)孫漢洲教授等開發(fā)的以茶油精煉副產(chǎn)物皂腳為原料，通過酯交換反應(yīng)制備生物柴油的工藝技術(shù)，也為生物柴油制備提供了另一個原料選擇。皂角里面主要含油脂和脂肪酸鈉，是制備生物柴油的理想原料，產(chǎn)品無需脫色即可直接使用，收率可達(dá)90%左右，生物柴油產(chǎn)品的主要指標(biāo)均達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。
西北農(nóng)林科技大學(xué)的專家利用自主研發(fā)的新技術(shù)、新工藝，成功實現(xiàn)了以花椒籽油、棉籽油、棕櫚油等十多種植物油和餐飲廢油轉(zhuǎn)化生產(chǎn)生物柴油，整套工藝具有快速、高效、節(jié)能、適應(yīng)性廣、生物柴油轉(zhuǎn)化率高等優(yōu)點。
此外，武漢工業(yè)學(xué)院承擔(dān)的湖北省科技攻關(guān)項目——油腳制取生物柴油中試裝置已投產(chǎn)。該項目采用了自主研發(fā)的高效反膠團(tuán)萃取-催化水解反應(yīng)技術(shù)水解油腳，可充分利用其有效成分，整套技術(shù)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展
近幾年來，盡管煉化企業(yè)通過持續(xù)的技術(shù)改造，柴汽比不斷提高，但仍不能滿足柴油市場的需求。如何有效利用廢棄食用油、下腳酸化油生產(chǎn)生物柴油，已成推動我國生物柴油產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要抓手。據(jù)統(tǒng)計，我國可以利用的餐飲廢油、榨油廠油腳、庫存過期油料和林木油果等價格合理的原料，可以支持300萬噸／年的生物柴油產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
目前，政府尚未針對生物柴油制定出一套完整的扶植、優(yōu)惠和鼓勵辦法。近年來，由于生物柴油的興起，地溝油的需求也不斷增大，導(dǎo)致某些地區(qū)出現(xiàn)了爭搶和囤積地溝油的現(xiàn)象，其價格也因此水漲船高。眼下，我國生物柴油的產(chǎn)能超過300萬噸，由于原料供應(yīng)不足，生物柴油生產(chǎn)企業(yè)的開工率普遍較低。
“要讓生物柴油真正產(chǎn)業(yè)化，就要統(tǒng)一廢棄食用油回收政策和生物柴油的使用標(biāo)準(zhǔn)，同時加大利用餐飲廢油與油料樹木種子作為原料生產(chǎn)生物柴油的科研開發(fā)力度�！崩顬槊裰赋觯锊裼彤a(chǎn)業(yè)規(guī)模與發(fā)展速度主要取決于大量的廉價原料供應(yīng)。為此，應(yīng)加強對地溝油等餐飲廢油回收、運輸、加工的研究和政策法規(guī)的制定工作。
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（苒兒）