橡膠
目前，我國(guó)是世界上最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)之一，汽車輪胎的消耗量也是與日俱增，接踵而來(lái)的大量廢棄輪胎該如何處理才不會(huì)導(dǎo)致環(huán)境污染，已經(jīng)成為一個(gè)嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。近日，由韓國(guó)錦湖韓亞集團(tuán)在位于天津的錦湖輪胎（中國(guó)）研發(fā)中心有關(guān)科研人員建議，我國(guó)輪胎制造業(yè)可以引進(jìn)利用國(guó)際上比較成熟的廢棄輪胎處理項(xiàng)目——輪胎衍生燃料（TDF）廢舊輪胎再利用熱合并發(fā)電項(xiàng)目，來(lái)解決這一環(huán)境問(wèn)題。該項(xiàng)目需要我國(guó)政府制定一些能源供給法的法律和廢輪胎作為燃料來(lái)使用的相關(guān)環(huán)境法。據(jù)悉，發(fā)達(dá)國(guó)家早已制訂了相關(guān)法律來(lái)進(jìn)行資源再利用和保護(hù)環(huán)境。
廢舊輪胎的高熱值使它成為水泥廠、發(fā)電廠、紙漿廠和造紙廠等能源密集型產(chǎn)業(yè)很好的替代燃料。據(jù)美國(guó)環(huán)境保護(hù)署，輪胎在燃燒時(shí)產(chǎn)生的能量和石油一樣多，比煤炭多25%~50％，而比木材多100%~200％。廢輪胎已用來(lái)作為煤炭和木材的補(bǔ)充燃料。這些年來(lái)，越來(lái)越多的燃燒廠使用廢舊輪胎，不僅因?yàn)樗鼈兊哪茉春扛�，而且還因?yàn)樗鼈儽让罕阋耍a(chǎn)生的排放更清潔，以及水分含量低。據(jù)測(cè)試：輪胎灰分殘留物含有的重金屬比一些煤要少，以及輪胎燃燒排放的氮氧化物比高硫煤燃燒排放的要少。
每一條廢舊輪胎的75%都可以用于這一項(xiàng)目的發(fā)電，剩余原料中的橡膠粉、鋼鐵等還可回收再利用。據(jù)悉，錦湖韓亞集團(tuán)下屬錦湖石油化學(xué)投資近5億美金開(kāi)發(fā)的利用廢舊輪胎發(fā)電項(xiàng)目已開(kāi)始進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營(yíng)階段。該項(xiàng)目的一條生產(chǎn)線每年可處理1400萬(wàn)條廢舊輪胎，9萬(wàn)噸TDF燃料產(chǎn)生的發(fā)電量相當(dāng)于燃燒20萬(wàn)噸煤炭。通過(guò)這一項(xiàng)目，可以讓大量的廢舊輪胎不再被拋棄在大自然中污染環(huán)境，從而實(shí)現(xiàn)再生利用，同時(shí)又可產(chǎn)生清潔的再生能源，保護(hù)環(huán)境。
廢舊輪胎的高熱值使它成為水泥廠、發(fā)電廠、紙漿廠和造紙廠等能源密集型產(chǎn)業(yè)很好的替代燃料。據(jù)美國(guó)環(huán)境保護(hù)署，輪胎在燃燒時(shí)產(chǎn)生的能量和石油一樣多，比煤炭多25%~50％，而比木材多100%~200％。廢輪胎已用來(lái)作為煤炭和木材的補(bǔ)充燃料。這些年來(lái)，越來(lái)越多的燃燒廠使用廢舊輪胎，不僅因?yàn)樗鼈兊哪茉春扛�，而且還因?yàn)樗鼈儽让罕阋耍a(chǎn)生的排放更清潔，以及水分含量低。據(jù)測(cè)試：輪胎灰分殘留物含有的重金屬比一些煤要少，以及輪胎燃燒排放的氮氧化物比高硫煤燃燒排放的要少。
每一條廢舊輪胎的75%都可以用于這一項(xiàng)目的發(fā)電，剩余原料中的橡膠粉、鋼鐵等還可回收再利用。據(jù)悉，錦湖韓亞集團(tuán)下屬錦湖石油化學(xué)投資近5億美金開(kāi)發(fā)的利用廢舊輪胎發(fā)電項(xiàng)目已開(kāi)始進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營(yíng)階段。該項(xiàng)目的一條生產(chǎn)線每年可處理1400萬(wàn)條廢舊輪胎，9萬(wàn)噸TDF燃料產(chǎn)生的發(fā)電量相當(dāng)于燃燒20萬(wàn)噸煤炭。通過(guò)這一項(xiàng)目，可以讓大量的廢舊輪胎不再被拋棄在大自然中污染環(huán)境，從而實(shí)現(xiàn)再生利用，同時(shí)又可產(chǎn)生清潔的再生能源，保護(hù)環(huán)境。
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（苒兒）