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新型電動(dòng)車(chē)每年每輛可減少130噸二氧化碳排放

    法國(guó)里昂 2010年12月6日 —— 陶氏柯卡姆（Dow Kokam）與法國(guó)電動(dòng)車(chē)企業(yè)PVI今天宣布，陶氏柯卡姆將會(huì)為第一批全電動(dòng)廢物處理卡車(chē)提供先進(jìn)鋰聚合電池技術(shù)。這款電動(dòng)卡車(chē)和電池系統(tǒng)將會(huì)在法國(guó)生產(chǎn)和組裝，并首次在法國(guó)里昂舉行的2010年國(guó)際水處理及環(huán)保展覽會(huì)（Pollutec 2010）上已經(jīng)亮相。PVI與法國(guó)蘇伊士環(huán)境集團(tuán)子公司升達(dá)（SITA）聯(lián)手展示的這一新技術(shù)是陶氏柯卡姆電池系統(tǒng)技術(shù)的又一應(yīng)用案例。該款26噸重的電動(dòng)卡車(chē)將實(shí)現(xiàn)零排放，每輛卡車(chē)每年可以減少排放130噸二氧化碳。
    PVI的首席執(zhí)行官M(fèi)ichel Bouton指出：“今天揭幕的是我們第一輛全電動(dòng)廢物處理卡車(chē)，應(yīng)該說(shuō)是目前市場(chǎng)上最大型的全電動(dòng)卡車(chē)。考慮到城市環(huán)衛(wèi)的應(yīng)用特點(diǎn)，該款車(chē)采用了全新的系統(tǒng)設(shè)計(jì)以適應(yīng)其具體的特殊要求。這一汽車(chē)電動(dòng)化領(lǐng)域中的突破，完全得益于PVI在汽車(chē)電動(dòng)化領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)，以及采用了陶氏柯卡姆先進(jìn)鋰聚合電池技術(shù)。這一款大型的全電動(dòng)卡車(chē)的一個(gè)最基本的特點(diǎn)是依靠陶氏柯卡姆的電池技術(shù)和其電池系統(tǒng)管理方案來(lái)保持其原有的傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)卡車(chē)的動(dòng)力性能，以滿足在城市環(huán)境中每日運(yùn)作的卡車(chē)對(duì)高性能的需求。”
    該款卡車(chē)由全電池驅(qū)動(dòng)，在收集廢物箱方面也有相應(yīng)的機(jī)械設(shè)計(jì)調(diào)整，如降低了整車(chē)的噪音，實(shí)現(xiàn)了零排放，并且在停車(chē)時(shí)無(wú)怠速運(yùn)行。PVI在設(shè)計(jì)時(shí)盡量保持了與常規(guī)廢物處理卡車(chē)相持的運(yùn)轉(zhuǎn)性能，滿負(fù)載的時(shí)速為每小時(shí)70公里，此外可以100%扭矩啟動(dòng)汽車(chē)。司機(jī)可以在兩輪廢物收集的過(guò)程中收集總計(jì)16噸的廢物。插入式模塊設(shè)計(jì)成可以替換，或者在兩輪服務(wù)中實(shí)現(xiàn)部分充電，進(jìn)而雙倍提高性能。結(jié)合一體化的變速器動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，卡車(chē)可實(shí)現(xiàn)滿負(fù)載攀爬斜坡，而不會(huì)造成車(chē)速降低而妨礙交通。
    陶氏柯卡姆提供的整車(chē)的電池系統(tǒng)，包括五串七聯(lián)電池組（相當(dāng)于250千瓦小時(shí)）、電源管理和整套電池管理系統(tǒng)。這些電池系統(tǒng)將會(huì)在法國(guó)東南部的Le Bouchet生產(chǎn)基地組裝。
    PVI之所以選擇陶氏柯卡姆的大容量、柱狀電池系統(tǒng)是基于其長(zhǎng)達(dá)10年的使用壽命和超強(qiáng)能量密度（140瓦小時(shí)/每千克），以及卓越的能量/動(dòng)力平衡（高峰能量達(dá)到140瓦）為基礎(chǔ)，以及陶氏柯卡姆的先進(jìn)液體冷卻鋰電子電池組和卓越的熱量管理系統(tǒng)，這可允許汽車(chē)在溫度差別很大的不同環(huán)境中都運(yùn)作正常，從歐洲最北部到最南部都暢行無(wú)阻。
    陶氏柯卡姆電池已在高強(qiáng)度的應(yīng)用環(huán)境中有超過(guò)10年的路載經(jīng)驗(yàn)，為這款全電動(dòng)卡車(chē)提供有力可靠的保障。系統(tǒng)整合能力經(jīng)過(guò)了累計(jì)超過(guò)100萬(wàn)公里的路試的嚴(yán)格考驗(yàn)得到真實(shí)的驗(yàn)證，陶氏柯卡姆的電池技術(shù)已經(jīng)在高性能設(shè)備領(lǐng)域包括交通、海運(yùn)、航天、國(guó)防和高端工業(yè)產(chǎn)品多個(gè)行業(yè)作為其主電源得到廣泛應(yīng)用。
    陶氏柯卡姆的副總裁Jean-Francois Herchin表示：“這一成就表明了先進(jìn)電池解決方案在商業(yè)和規(guī)模行業(yè)方面可以實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。PVI選擇陶氏柯卡姆技術(shù)以實(shí)現(xiàn)能源使用最大化，同時(shí)也保持了必需的動(dòng)力和加速來(lái)驅(qū)動(dòng)這一輛重達(dá)26噸的卡車(chē)�！�
    由陶氏柯卡姆電池系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的PVI車(chē)輛是第一批完全由電力驅(qū)動(dòng)、并達(dá)到與常規(guī)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛相同操作性能的廢物收集卡車(chē)。第一批升達(dá)卡車(chē)預(yù)計(jì)將會(huì)在2011年初在巴黎郊區(qū)庫(kù)爾貝瓦（Courbevoie）投入使用，到2011年年底將會(huì)有11輛升達(dá)卡車(chē)投入日常運(yùn)營(yíng)。

    關(guān)于法國(guó)電動(dòng)車(chē)企業(yè)PVI
    PVI專(zhuān)門(mén)研發(fā)和制造小型和中型供交通運(yùn)輸和城市環(huán)境使用的工業(yè)用汽車(chē)。公司在給工業(yè)用汽車(chē)提供可替代能源和電動(dòng)能源應(yīng)用方面積累了20多年的經(jīng)驗(yàn)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)和良好聲譽(yù)，車(chē)輛廣泛應(yīng)用在城市環(huán)衛(wèi)、貨物運(yùn)輸、公共事業(yè)和公共汽車(chē)等多個(gè)領(lǐng)域。借助遍布在法國(guó)和歐洲的數(shù)百輛電動(dòng)汽車(chē)每日運(yùn)營(yíng)所提供的反饋，PVI的行業(yè)知識(shí)得到進(jìn)一步的鞏固和提升。憑借在技術(shù)和工業(yè)方面的廣泛應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，PVI向歐洲以及全球的原始設(shè)備制造商及合作伙伴提供工業(yè)用汽車(chē)方面的電動(dòng)能源解決方案。
    關(guān)于陶氏柯卡姆
    陶氏柯卡姆公司給交通運(yùn)輸、國(guó)防、工業(yè)和醫(yī)療等行業(yè)帶來(lái)技術(shù)領(lǐng)先、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的解決方案。陶氏化學(xué)、TK先進(jìn)電池公司和Marcel Dassault工業(yè)集團(tuán)的聯(lián)合，形成了具備一流電池和電池管理系統(tǒng)的電池制造商。它擁有可行的、可規(guī)模化生產(chǎn)的技術(shù),還包括廣泛的市場(chǎng)渠道和專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)能力，是整車(chē)廠和一級(jí)供應(yīng)商的最佳伙伴選擇。
    陶氏柯卡姆公司成立于2009年，主要針對(duì)汽車(chē)和其他行業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)先進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)。公司為陶氏化學(xué)、TK先進(jìn)電池公司和Marcel Dassault工業(yè)集團(tuán)共同擁有的合資公司。