東風(fēng)本田機(jī)器人模具噴涂系統(tǒng)的測試已進(jìn)入尾聲,機(jī)器人下月將正式上崗。屆時(shí),東風(fēng)本田將成為本田系統(tǒng)乃至國內(nèi)汽車行業(yè)惟一一家使用機(jī)器人進(jìn)行模具鑄造前噴涂的企業(yè)。
所謂“模具鑄造前噴涂”,是指在發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的制造過程中完成涂料噴涂。盡管這個(gè)機(jī)器人看起來像一個(gè)機(jī)械手臂,但東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)鑄造車間工程師郭宏再三強(qiáng)調(diào):“它不是機(jī)械手,而是真正的機(jī)器人!彼忉屨f,與只能固定在某一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)的機(jī)器手臂不同,這種六軸機(jī)器人的靈活度與人類的手腕相當(dāng)。雖然沒有鼻子眼睛,但依據(jù)設(shè)定好的程序,六軸機(jī)器人可在三維空間中的任意方向定位,其精準(zhǔn)度可以控制在毫米以內(nèi),可以說是一絲不茍、指哪打哪。
據(jù)介紹,機(jī)器人在東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)鑄造生產(chǎn)線上崗之后,可以頂替三個(gè)工人。相比人工作業(yè),機(jī)器人噴涂更加均勻,涂層更加耐磨。更重要的是,以機(jī)器人取代現(xiàn)有人工噴涂,能有效保護(hù)作業(yè)員的安全與健康。
郭宏說,該機(jī)器人已經(jīng)順利通過四輪測試,其噴涂質(zhì)量與人工相當(dāng)。將來上崗之后再磨合一段時(shí)間,其噴涂技藝將超過人工。