橡膠
近日，著名輪胎制造商法國米其林公司首次公開承認他們愿意有條件重返F1，有關的事宜正在與國際汽聯(lián)的談判中。
去年11月份，目前的F1比賽輪胎獨家贊助商日本普利司通公司已經(jīng)表示：為削減開支，2010賽季結束后，他們將結束與國際汽聯(lián)的合作關系，退出F1賽事，導致2011賽季F1比賽的輪胎使用出現(xiàn)危機，有關方面正在搜尋新的輪胎贊助商。
如果要讓米其林公司重新贊助F1賽事，國際汽聯(lián)必須修改有關的輪胎使用規(guī)則，鼓勵使用能耗更低的輪胎、真正推動輪胎使用的環(huán)�；�。
米其林公司的執(zhí)行董事斯納德表示：“我們或許可以考慮回來，但是有一些非常明確的條件�！陛喬ナ褂玫囊�(guī)則應當修改，以展現(xiàn)它們可以帶來的性能，尤其是在省油和減低二氧化碳排放方面。
盡管米其林2006年宣布退出時主要是為了抵制當時決定開始實施的單一輪胎供應商制度，但是，現(xiàn)在他們愿意以單一供應商的身份重返，當然，前提是輪胎使用制度更加突出輪胎的作用。
雖然國際汽聯(lián)的發(fā)言人不愿意對這一消息發(fā)表評論，但是現(xiàn)任國際汽聯(lián)主席托德已經(jīng)表示應當更快推進F1運動采納汽車工業(yè)在降低油耗和提高環(huán)保方面開發(fā)的新技術。
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（飛）