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    加拿大魁北克蒙特利爾的Isogrid復(fù)合材料公司日前宣布，可在現(xiàn)場試驗生產(chǎn)多頭纖維鋪層技術(shù)，用于制造碳纖維復(fù)合材料板。
   
    據(jù)悉，原型纖維鋪層頭（FPH）試驗是由加拿大政府撥款，且通過加拿大國家研究理事會（NRC）予以幫助進(jìn)行試驗。
   
    這個項目的目標(biāo)是能實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)地生產(chǎn)Isogrid板，取消以前手工鋪層法生產(chǎn)。所試產(chǎn)的板，比鋁制板重量減輕65%，堅固性提高35%~40%，也比同尺寸規(guī)格蜂窩結(jié)構(gòu)復(fù)合材料更加堅固，難受損傷與破壞。其中關(guān)鍵的專利技術(shù)是FPH系統(tǒng)，可消除預(yù)浸料在三角形通道的堆積，因此在模具溝槽交叉處，可制造出產(chǎn)品連續(xù)、光滑的纖維表面。加工好的格子結(jié)構(gòu)，在其一邊或雙邊用碳纖維復(fù)合材料進(jìn)行蒙皮。這種Isogrid結(jié)構(gòu)內(nèi)空腔，可填充隔音填料、絕緣泡沫塑料或防彈材料，生產(chǎn)周期可由數(shù)天縮短到幾小時，可加工板材尺寸達(dá)2.8×3m2。
   
    這種比較經(jīng)濟(jì)的Isogrid結(jié)構(gòu)，同高強(qiáng)度重量比的碳纖維復(fù)合材料組合的平面板，不僅在航空航天方面有廣泛應(yīng)用，而且特別適合于在交通運(yùn)輸工具，諸如，地板、自承重墻板、鐵路車頂、巴士客車制造、汽車與航海方面的應(yīng)用。由于采用CF纖維材料，因而具有結(jié)構(gòu)完整性，可提高制品的耐腐蝕性。